2004 アトランティック選手権

2004年トヨタアトランティック選手権シーズン
トヨタアトランティックチャンピオンシップ プレゼンテッドバイヨコハマ
季節
レース	12
開始日	4月18日
終了日	9月12日
受賞歴
ドライバーズチャンピオン	ジョン・フォガティ

2004年のトヨタ アトランティック チャンピオンシップシーズンは、12 ラウンドで争われました。11 の異なるチームと 24 人のドライバーが競いました。このワンメイク方式では、すべてのドライバーが Swift シャーシと Toyota エンジンを使用する必要がありました。このシーズンには、C2 クラスで古い Swift シャーシと Toyota エンジンが使用されました。C2 クラスでは 5 人のドライバーが競いましたが、シーズン全体では誰もいませんでした。トヨタ アトランティック チャンピオンシップ プレゼンテッド バイ ヨコハマのドライバーズ チャンピオンは、パシフィック コースト モータースポーツのジョン フォガティでした。

太字はポールポジションを示す

各レースでポイントが与えられ、優勝者には31ポイント、準優勝者には27ポイント、3位には25ポイント、4位には23ポイント、5位には21ポイント、6位には19ポイント、7位には17ポイント、8位には15ポイント、9位には13ポイント、10位には11ポイント、20位には1ポイントが付与された。下位のドライバーにはポイントは付与されなかった。金曜日の最速予選通過者（1ポイント）、土曜日の最速予選通過者（1ポイント）、レースで少なくとも1周リードしたドライバー（1ポイント）、スタートからフィニッシュまでで最も進歩したドライバー（1ポイント）、最速ラップを記録したドライバー（1ポイント）には追加ポイントが与えられた。したがって、1人のドライバーが1レースで獲得できるポイントは最大で35ポイントである。オーバルレースでは予選は1回のみ行われた。C2クラスのドライバーはメインクラスでポイントを獲得できなかった。

注記：

レース 1 Alfred Unserと David Sterckx は非パリティ エンジンを使用したため、半分のポイントしか獲得できませんでした。Alfred Unser は3/2=1.5 で 2 ポイントを切り上げました。David Sterckx は 11+1=12/2=6 ポイントです。

レース3は予選オーバルレースで追加ポイントは1点のみ。

レース 4 と 5 では、各レースで 1 セッションのみが開催されたため、最速の予選通過者に 1 ポイントのみ追加で与えられます。

レース 11 では、最も進歩したドライバーが C2 クラスのドライバー、カム バインダーであったため、最も進歩したドライバーに追加ポイントは与えられませんでした。

すべてのレースですべてのポイントが付与されたわけではありません (競技者が足りなかった)。

ポイント システムについては上記を参照してください。ただし、追加ポイントは最速の予選通過者にのみ付与されます。

注記：

C2クラスには出場者がいない。4レースとも出場者はゼロ。

R19 =リタイアしたが、NSに分類されたNS =スタートしなかった(8) =練習走行後の順位は出たが、グリッドポジションは自由ではない

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