1 マイ地下鉄駅

1月
地下鉄駅
2023年の地下鉄駅
一般情報
位置	ルーマニア、ブカレスト、クラブセット広場 セクター 1
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	地下
自転車施設	いいえ
歴史
オープン	2000年3月1日[1]
サービス
前駅 ブカレスト地下鉄 次の駅 九黎 ストラウレスティ方面 M4線 グリヴィツァ ガラ・デ・ノルド方面

1 Mai（ルーマニア語で5月1日）はブカレスト北部にある地下鉄駅で、M4線が通っています。^[2]この駅は、Calea Griviței、Ion Mihalache Boulevard、Bucureștii Noi Roadの交差点にあるChibritまたはClăbucet広場にあります。この駅は、オトペニ空港行きのM6線が通っています。

1舞駅を含む4号線の工事は1989年12月に開始されたが、1994年に予算不足のため中止された。その後、未完成の壁からの浸出水で溜まった水を排出する作業のみが行われたが、その後、トンネルの変形を防ぐため工事は中止された。^[3]

1997年に欧州投資銀行から「ブカレスト地下鉄近代化計画 I」の共同出資のための融資を受け、工事が再開された。 ^{[3]駅は2000年3月1日に4号線の最初の区間である}Gara de Nord II – 1 Maiとともに開業した。 ^[4]駅は長年にわたり改修されてきた。

M6号線はブカレストの新しい地下鉄路線で、ガラ・デ・ノルド駅とブカレスト・アンリ・コアンダ国際空港を結ぶ。M6号線には12の駅が設置される予定で、最初の駅は1 Mai駅となる。^[5]

M6号線が運行を開始する期限は2021年だった。^[5]同線建設工事は2023年12月にようやく始まった。^[6]

この駅は、グリヴィツァ駅やガラ・デ・ノルド II駅と似た方法で建設され、中央のプラットフォームが広く、同じ配色になっています。この駅は長年にわたり改修が行われてきました。

当初、駅は青灰色、白、暗い色の配色でした。駅には灰色の花崗岩の床、白い花崗岩の柱、クロムとアルミニウムの金属インサートがあり、合成壁は当初青と灰色でした。数年後、壁は黄色と濃い青のモデルで塗装されましたが、これは既存の建築とは明らかに関係がありませんでした。壁は時間の経過とともに浸水のために劣化しました。2023年3月に、壁は黄色（ただし色合いは異なります）と濃い青に塗り直されましたが、将来の浸水を防ぐための対策は講じられませんでした。

視覚障害者向けに点字ブロックが2022年末に設置されました。

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  2007年の1舞駅
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  2023年3月に舞駅1号
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  2023年8月に舞駅1号

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  2023年3月に舞駅1号
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  2023年8月に舞駅1号

駅名は、イオン・ミハラチェ通りの旧名である 1 マイ通りに基づいて選ばれました。これは物議を醸しています。第一に、ほとんどの住民が「1 マイ」を地下鉄駅から約 3 km (1.9 マイル) 離れた 1 マイ市場と関連付けているため、第二に、地下鉄駅が開業した時点で、1 マイ通りという名前がすでにブカレスト西部の別の通りに付けられていたためです。ちなみに、その通りにも将来地下鉄駅が建設される可能性があります。

ウィキメディア・コモンズには、ブカレスト地下鉄1マイ駅に関連するメディアがあります。

北緯44度28分16.35秒 東経26度3分2秒 / 北緯44.4712083度 東経26.05056度 / 44.4712083; 26.05056