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1998年のプロフェッショナル スポーツカー レーシングチャンピオンシップ シーズンは、 IMSA GT チャンピオンシップの 28 シーズン目であり、元の IMSA の最後のシーズンでした。このシーズンは、オープン コックピットのワールド スポーツカー (WSC) クラスのプロトタイプとグランド ツアラースタイルのレーシング カーで構成され、GT1、GT2、GT3 クラスに分かれていました。1998 年 3 月 22 日に始まり、8 ラウンドを経て 1998 年 10 月 25 日に終了しました。
IMSA GT選手権は、1999年にアメリカ西部自動車クラブ(ACO)の支援を受けたアメリカン・ル・マン・シリーズに置き換えられました。ル・マン24時間レースをベースにしたこのシリーズは、1998年シーズンにプチ・ル・マン初開催で初めて予告されました。プロフェッショナル・スポーツカー・レーシングが引き続きシリーズの主催者となりました。
注目すべきは、デイトナ24時間レースとワトキンスグレン6時間レースが欠落していることである。両レースは復活したSCCA 米国ロードレース選手権によって獲得された。
スケジュール
† - ライムロックでは、WSC クラスと GT クラスの 2 つのレースが開催されました。
シーズン結果
チーム選手権
完走者には以下の順番でポイントが与えられます。
- 25-21-19-17-15-14-13-12-11-10-...
ただし、セブリング12時間レースでは例外となり、以下の順序で表彰されます。
- 30-26-24-22-20-19-18-17-16-15-...
チームは各レースで最高順位のエントリーのポイントのみを獲得します。
WSC順位
GT1順位
GT2 順位
GT3順位
外部リンク
- ワールド スポーツ レーシング プロトタイプ - 1998 IMSA GT チャンピオンシップ シーズン結果
