| 開催都市 | カルガリー、カナダ |
|---|---|
| 訪問国 | ギリシャ、カナダ |
| 距離 | 18,000キロ |
| 聖火ランナー | 6,214 |
| 開始日 | 1987年11月15日 |
| 終了日 | 1988年2月13日 |
1988年冬季オリンピックの聖火リレーは、1988年カルガリー冬季オリンピックに先立ち、1987年11月15日から1988年2月13日まで実施されました。
組織
聖火リレーの計画には相当な研究とテストが必要で、リレーの各キロメートルごとに3回のテスト走行が行われ、各聖火ランナーは時速7キロで移動すると見積もられた。[1]リレーは可能な限り二次高速道路を利用し、オンタリオ州シャンティベイとサスカチュワン州プリンスアルバート間の2,750キロをスノーモービルで移動した。[1]全体として、聖火は陸上で約11,000キロ、空路または海路で約7,000キロを移動した。[1]
リレーのスポンサーであるペトロ・カナダは、市民が1キロメートル(0.62マイル)聖火を運ぶ6,214人のうちの1人になれるようにエントリー用紙を発行した。聖火ランナーは実力で選ばれるか、無作為抽選で選ばれた。[2] [3] 当初25万通のエントリーを予想していた主催者は、660万通を超えるフォームが殺到し、この反響をオリンピックが「カナダの想像力を刺激した」ことの証しと呼んだ。[4] [5]応募数の多さの理由の1つは、オリンピック委員会が1987年2月にカナダのほぼすべての家庭に約1000万通の応募用紙を送付したことである。[2] 「Share the Flame」と呼ばれるこのリレーでは、ボート、スノーモービル、犬ぞりで聖火が運ばれた。[1]
オリンピックの聖火リレーには、40台のサポート車両に乗った80人の車列が1日125キロメートルを走行しました。[2]
リレー
オリンピックの聖火リレーは、オリンピアで聖火が点火され、ギリシャのランナー、ステリオス・ビスバスが「史上最長の聖火ランナー」と呼ばれる走りを開始したことから始まった。[6]聖火は2日後に大西洋に面したニューファンドランド島のセントジョンズに到着し、88日間かけてカナダを西へ横断した。[4] 聖火は各州都や多くの主要都市を通過し、北はノースウェスト準州のイヌヴィクで北極海に至り、西はブリティッシュコロンビア州のビクトリアで太平洋に至り、東はアルバータ州に戻り、最後にカルガリーに到着した。[1]ルートは、カナダ人の90パーセントがルートから車で2時間以内の地域に住むように設計された。[1]聖火は18,000キロメートル(11,000マイル)の距離を走破した。これは2000年のシドニー大会までのオリンピック史上最長距離の聖火リレーであり、1976年のモントリオール大会のわずか775キロメートル(482マイル)の聖火リレーとは対照的である。[7]

オリンピックの聖火台に火を灯す最後の聖火ランナーが誰なのかは、OCO'88の最も厳重に守られた秘密の一つだった。[8] [9]リレーはセントジョンズで、1948年のフィギュアスケートの金メダリストであるバーバラ・アン・スコットと、1952年のオリンピックでカナダを代表する最初のニューファンドランド人であるファード・ヘイワードの2人から始まり、両者ともカナダの過去のオリンピック選手を代表した。 [8]リレーはケン・リードとキャシー・プリーストナーがカナダの現在のオリンピック選手を代表してマクマホンスタジアムに聖火を運び終えた。その後、彼らはパラアスリートのリック・ハンセンと彼の「マン・イン・モーション」ツアーの貢献を称えるために立ち止まり[10]、将来のオリンピック選手を代表するために選ばれたフィギュアスケート選手志望の12歳のロビン・ペリーに聖火を手渡して聖火を点火した。 [9]ペリー氏の選出は、これまで開催国の著名人や団体が聖火台に点火してきた大会のほとんどとは一線を画す異例の出来事であった。[11]
抗議する
リレーはオンタリオ州とアルバータ州のいくつかの停留所で、ルビコン・クリー・ ファースト・ネーションのメンバーと支持者による平和的な抗議の対象となった。これは、バンドと王室の間で進行中の土地請求紛争に抗議するもので、また、先住民の土地から盗まれた多数の工芸品を展示したカルガリーのグレンボー博物館での「スピリット・シングス」という展示会に対する不満でもあった。[12]
オリンピック聖火

カルガリー大会のオリンピック聖火のデザインは、カルガリーのスカイラインのランドマークであるカルガリータワーに影響を受けた。[13]カナダ国立研究評議会が聖火のデザインを開発した。 [13]カエデ材、アルミニウム、硬化鋼というすべてカナダ産の材料で作られた聖火は、カナダの冬の厳しい条件にもかかわらず火が消えないよう設計された。[14]聖火はリレーランナーが楽に運べるほど軽量である必要があり、最終的なデザインは長さ60センチメートル、重さ1.7キログラムとなった。[13] [4] [15]カエデ材の持ち手部分には、10の公式冬季オリンピック競技のピクトグラムがレーザー刻印され、鋼鉄製の聖火台部分には文字が刻まれた。[13]聖火は、予測不可能なカナダの冬の間も継続的に燃焼できるよう、ガソリン、灯油、アルコールの混合物を使用した。[13]オリンピックのために約100本のトーチが製造された。[13]
カルガリータワー自体は、頂上に聖火台を設置するために改修され、オリンピック期間中は火が灯された。これは、カルガリーとキャンモア各地のオリンピック会場に建設されたいくつかの「レプリカ聖火台」の1つである。[16]
著名な聖火ランナー
- アルウィン・モリス- ケベック州モントリオール - 1984年オリンピックカヤックチャンピオン。[17]
- リンダ・トム- オンタリオ州キングストン - 1984年オリンピック射撃金メダリスト。[18]
- ベン・ジョンソン- オンタリオ州トロント - 37日目 - カナダのオリンピック短距離選手。[19]
- アンジェラ・テイラー・イサジェンコ- トロント、オンタリオ州 - 37日目 - 1984年オリンピックのカナダの短距離走者、銀メダリスト。[19]
- モーリス・ヴァション- ケベック州モントリオール - 1948年夏季オリンピックのカナダ人レスラー、プロレスラー。[20]
- マリリン・ブレイン- サスカチュワン州ムースジョー - 1984年夏季オリンピックのカナダのボート選手銀メダリスト。[21]
- ロリ・ファング- ブリティッシュコロンビア州バンクーバー - カナダの体操選手が1984年夏季オリンピックで金メダルを獲得した。[22]
ルート
参考文献
- ^ abcdef OCO'88 1988、p. 243
- ^ abc OCO'88 1988、p.241
- ^ OCO'88 1988、245ページ
- ^ abc フィンドリング&ペレ 1996、313ページ
- ^ Ferguson, Derek (1987-04-15). 「カルガリーオリンピックトーチの引き取りに660万件の申請」. Toronto Star . p. A1. 2013年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月10日閲覧。(サブスクリプションが必要です)
- ^ 「オリンピックトーチ、1988年冬季オリンピックへの旅を開始」、The Item(サウスカロライナ州サムター)、p. 4B、1987年11月16日、 2013年3月10日閲覧。
- ^ ファクトシート:オリンピック聖火リレー(PDF)、国際オリンピック委員会、2012年、pp. 4-7 、 2013年3月10日閲覧
- ^ OCO'88 1988、p. 247より
- ^ ab バスビー、イアン(2013-02-13)、「シークレットサービス」、カルガリーサン、p. S3
- ^ 「Canadian Olympians」. CP PHOTO and COA. 1988年. 2018年11月27日閲覧。
カナダのキャシー・プリーストナー(左)とケン・リード(中央)が、1988年カルガリー冬季オリンピックの開会式でリック・ハンソンからオリンピック聖火を受け取る。
- ^ 彼らは炎を灯した:過去20年間のトーチキャリア、AP通信、2004年8月12日、2014年6月11日にオリジナルからアーカイブ、 2013年10月13日取得– Highbeam経由
- ^ フィンドリングとペレ、1996年、p. 315
- ^ abcdef OCO'88 1988、p. 249
- ^ Bradley, Jeff (1987-11-18). 「カルガリーオリンピックの聖火ランナー走行がスタート」Spokane Spokesman-Review . p. D1 . 2013-03-26閲覧。
- ^ Norris, Alexander (1986-11-29). 「オタワの研究チームがオリンピック聖火の輝きを満喫」オタワ・シチズン. p. A10 . 2013-03-26閲覧。
- ^ ジョイント、ジェリー (2013-02-09)、「タワーの炎は最後まで秘密にされた」、カルガリー・ヘラルド、p. A17
- ^ メニー、ジェームズ(1987年12月12日)。「インド人の抗議がオリンピック聖火リレーに悪影響」モントリオール・ガゼット。ProQuest 431571191 。
- ^ クロウリー、ケビン、デフリース、キャサリン(1987年12月19日)。「トーチベアラーのノート:リレーチームの感動の旅」。ザ・ホイッグ・スタンダード。3ページ。ProQuest 353390054。
- ^ ab Moloney, Paul; Bilodeau, Paul (1987 年 12 月 22 日)。「ビッグベンがメトロの公式式典にトーチを運ぶ」。トロント スター。p. A4。ProQuest 435687546 。
- ^ 「オリンピック聖火が温かい歓迎を受ける」モントリオール・ガゼット、1987年12月14日、p. A3。ProQuest 431572491 。
- ^ 「トーチ歓迎で抗議者らは後退」オタワ・シチズン、レジーナ、カナディアン・プレス、1988年1月18日。
- ^ フラザー、パティ (1988 年 1 月 25 日)。「興奮した観客がオリンピックリレーを応援: 何千人もの人々が通りに並び聖火ランナーを観戦」バンクーバーサン、p. B1。ProQuest 243679741 。
- ^ 「聖火リレーのオリンピック選手たち」、カルガリー・ヘラルド、1987年11月17日、F11ページ。
さらに読む
- ホブソン、アラン(1988年)。『Share the Flame: the official retrospective book of the Olympic torch relay』。バンクーバー:Murray/Love Productions。ISBN 0-921061-15-3。
- フィンドリング、ジョン E.、ペレ、キンバリー D. 編 (1996)。近代オリンピック運動の歴史辞典。ウェストポート、コネチカット州: グリーンウッド プレス。ISBN 0-313-28477-6。
- OCO'88 (1988)、第15回オリンピック冬季競技大会: 公式報告書 (英語とフランス語)、第15回オリンピック冬季競技大会組織委員会、ISBN 0-921060-26-2
