1946年グランプリシーズン

1946年のグランプリシーズンは、戦後初のグランプリモーターレースの年でした。 1946年トリノグランプリでは、初めてF1の基準でレースが行われました。1946年には組織的な選手権はありませんでしたが、レイモンド・ゾマーが5回のグランプリ優勝を果たし、最も成功したドライバーとなりました。マセラティの車は、シーズン20回のグランプリレースのうち9回優勝し、打ち負かすのが困難であることを証明しました。

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