1947年グランプリシーズン

1947年のグランプリシーズンは、グランプリレースにとって戦後2年目の年だった。FIAのフォーミュラ1モーターレースの最初のフルシーズンとなったが、いくつかのグランプリでは依然として他の方式が使用されていた。1947年には組織的な選手権はなかったが、いくつかのより権威のあるレースはFIAによってグランデ・エプルーブ（グレートトライアル）として認められていた。[ 1 ^]ルイジ・ヴィロレージは6回のグランプリ優勝を果たし、最も成功したドライバーであることが判明した。アルファロメオの車は打ち負かすのが難しく、シーズンの32回のグランプリのうち13回で優勝した。

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