第15輸送航空旅団

第15輸送航空旅団
アクティブ	1992年～現在
国	ウクライナ
支店	ウクライナ空軍
タイプ	輸送
駐屯地/本部	ボルィースピリ国際空港、キエフ州[1] [2]
司令官
現在の 司令官	ドミトロ・フィラトフ大佐[3]
記章
エアフォーススリーブパッチ 左腕
ラウンデル
フィンフラッシュ
航空部門の記章 の襟
飛行した航空機
貨物ヘリコプター	Mi-8
偵察	An-30
輸送	An-24、An-26、Tu-134

第15輸送航空旅団「航空機設計者オレグ・アントノフ」はウクライナ空軍の編成である。^[3]

1995年、連隊は解散した第86独立長距離偵察飛行隊からアントノフ An-30B 航空機と人員を受領した。

1997年2月17日、第1輸送航空旅団は第15輸送航空旅団として再編されました。

2001年、この旅団は第15航空特別目的旅団として知られていた。^[2]

2008年、部隊の将校らは子供用の航空機模型実験室を一から修復した。

2014年春以来、この部隊の隊員たちはウクライナ東部での戦争に参加している。^[4]

2018年8月22日、ウクライナ大統領令により、第15輸送航空旅団は「航空機設計者オレグ・アントノフにちなんで」名誉称号を授与された。^[5]

• 第 1 輸送飛行隊 -アントノフ An-26 、アントノフ An-24 1 機、ツポレフTu-134A-3 1機。その任務は、貨物、人員、軍および国家の高官の輸送です。
• 第2航空写真飛行隊「Blakytna stezha」 - 「オープンスカイ」条約に基づく国際観察任務を遂行し、空中検査を行うAn-30B航空機。
• 第 3 ヘリコプター飛行隊 -高級将校や国家指導者の輸送用のさまざまなバージョンのMil Mi-8 。

• An-24 ^[3]
• An-26 ^[3]
• An-30 ^[3]
• Tu-134 ^[3]
• Mi-8 ^[3]

• 1981年からアフガニスタン戦争に参加し、地図作成のための領土の航空写真撮影という標準任務と、ムジャヒディーン集団の視覚的監視、武器キャラバン上の戦闘機の誘導、捜索救助活動の支援という特別任務の両方を遂行した。
• 旅団はチェルノブイリ原子力発電所の災害への対応に携わった。
• 旧ユーゴスラビア、イラク、アフリカ（アンゴラ、シエラレオネ）における国連ミッションにおけるウクライナの活動を支援。
• 旅団はウクライナ東部での対テロ作戦に積極的に参加した。
• 「オープンスカイ」条約に基づく国際監視ミッションによる空中査察の実施。

• 2014年6月6日、機体番号80のAn-30Bがドネツィク州スラビャンスク上空でロシア分離主義者によって撃墜された。^[6]
• 2017年3月20日、第15旅団の38歳の准尉ルスラン・ボンダルがドネツク州ノヴォトロイツケ近郊で死亡した。^[7]

• カルポフ、ヴィクトル V.タバクニク、ドミトロ V. (2006)。ウクライナの軍事シンボル。キエフ: リビド。 p. 180.ISBN​ 966-06-0453-X。

北緯50°21′17″ 東経30°54′42″ / 北緯50.3547° 東経30.9117° / 50.3547; 30.9117