10行目（BLT）

BLT の路面電車 10 号線は、ヨーロッパの国際路面電車路線で、全長は 25.6 キロメートル (15.9 マイル) です。スイスのバーゼル地域の路線は、バーゼルラント交通局(BLT)によって運営されています。

バーゼル-ドルナッハ鉄道は1902年にバーゼルのアエシェンプラッツ [de]でビルゼック鉄道 (BEB) の一部として開業した。1986年にバーゼル鉄道会社 (BLT) がローダースドルフ (ゾロトゥルン州) からホイヴァーゲまでの旧ビルジッヒタール鉄道 (BTB) 17号線を管理し、ローダースドルフまで延長された。2001年にバーゼル鉄道会社(BLT) がミュンヘンシュタイナー通りからバーゼルSBBまでの延伸工事を完了し、10号線と11号線の両方がバーゼルSBB経由でリダイレクトされた。

10番線はバーゼルSBB駅からバーゼル動物園の正面入口までを結ぶ唯一の直通路面電車路線である。また、この路線はフランス領を2マイル通過し、アルザス地方のレイマン市に停車するため、国際国境を越えるというほぼ唯一の特徴も持っている。^[1] 他に知られている国際路面電車路線は、ドイツからフランス（ザルグミーヌ）へ向かうザールブリュッケンのザールバーン、ドイツ（ケール）へ向かうストラスブールのD線、スイスからドイツ（ヴァイル・アム・ライン）へ向かうバーゼルの8番線のみである。2017年、路面電車3番線は、終点のブルクフェルデン・グレンツェからフランスのサン・ルイ駅（Gare St. Louis）まで延伸され、バーゼルで3番目の国際路面電車路線となった [1] Archived 2018-11-07 at the Wayback Machine。 5つ目はジュネーブ（スイス）からアヌマス（フランス）までの17番線です。

2011年11月2日水曜日23時35分、ミュンヘンシュタイン・ドルフ停車後、ドルナッハ行きの路面電車が脱線し、トラム通りの住宅に衝突し、 6人が負傷し、 10万スイスフラン以上の損害が発生した[ ^2]。

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