ユンカース Jumo 012

ユンカースJumo 109-012（戦後には通称Jumo 012として知られる）は、第二次世界大戦中にドイツで開発されていたターボジェットエンジンである。基本的にはJumo 004のスケールアップ版であり（Jumo 004 は1944年までに既に量産体制に入っていた）、 EF 132およびJu 287の派生型に搭載されることを想定していた。

Jumo 004 が量産に入った後、 RLMの技術部は、当時ルフトヴァッフェ向けに開発されていた重ジェット爆撃機に動力を供給できる、はるかに大型のエンジンをユンカースに製造するよう依頼した。当初、ユンカースは Jumo 004 の改良型、具体的には 109-004G と 109-004H を提案した。しかし、これらの派生型は出力が不十分であるとして却下され、ユンカースは 109-012 の設計を開始した。^{[ 1 ]}

このエンジンは、鋼板製のケーシングに収められた11段軸流圧縮機と2段空冷タービンを備える予定だった。圧縮機の第5段の後に、必要に応じて圧縮空気を供給するための抽気システムを設置することが提案された。RLMは、109-012の試作機10基をデッサウで製造し、テストを行うよう命じた。デッサウでは、排気コーン9個を含むエンジンのいくつかの部品が既に完成していた。^{[ 1 ]} 1944年12月、RLMはユンカース社に対し、109-012の開発を中止するよう命令し、その後の設計作業は他のいくつかの企業に移管された。終戦までに完成したのは、モックアップ1基のみだった。^{[ 1 ]}

データから

一般的な特徴

• タイプ：ターボジェット
• 長さ：4.86m
• 直径：1.06m
• 乾燥重量：2000kg

コンポーネント

• コンプレッサー：11段軸流コンプレッサー
• 燃焼器：缶型8個
• タービン：2段

パフォーマンス

• 最大推力：27.3 kN (2780 kgf/6135 lb)
• 推力重量比：1.39

2022年夏にポウィス城で撮影された「アンティーク・ロードショー」のエピソードでは、ユンカースO-12の設計図が紹介された。

同等のエンジン

• ハインケル HeS 011

関連リスト

• 航空機エンジン一覧

• クリストファー、ジョン（2013）。『ヒトラーのXプレーンをめぐる競争：1945年のイギリスによるドイツ空軍の秘密技術奪取作戦』。英国ストラウド：ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7524-6457-2。
• ガンストン、ビル（2006）。世界航空エンジン百科事典：先駆者から現代まで（第5 版）。英国ストラウド：サットン。ISBN 0-7509-4479-X。
• ケイ、アンソニー・L. (2002).ドイツのジェットエンジンとガスタービンの開発 1930–1945 . クロウウッド・プレス. ISBN 1-84037-294-X。
• ケイ、アントニー（2004）。ユンカース航空機とエンジン 1913～1945年。ロンドン：パットナム航空書籍。ISBN 0-85177-985-9。
• ケイ、アンソニー・L. (2007).ターボジェットの歴史と発展 1930–1960 . 第 1巻. ラムズベリー: クロウウッド・プレス. ISBN 978-1-86126-912-6。