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大釜駅には2本の線路があります。1番線は駅舎側の側線ホーム、2番線は片側が柵で仕切られた島式ホームです。通常使用されているのは1番線のみで、上下線とも運行されています。
2番線には、列車の台車に温水を噴射する融雪装置が設置されている。冬期には、東京方面行きの秋田新幹線は盛岡駅で東北新幹線に乗り換える前に、ここで除雪作業を行う。これは、台車に積もった雪や氷が高速走行中に剥がれ落ちると、列車に損傷を与える可能性があるためだ。
大釜駅は1921年6月25日に開業した。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、JR東日本に統合された。
2015年度には、この駅は1日平均484人の乗客(乗車する乗客のみ)に利用されました。[ 1 ]