エティエンヌ・レアンドリ

エティエンヌ・レアンドリ（1915年～1995年）は、フランスの右派内務大臣シャルル・パスクァに近い仲介者であった。レアンドリは、麻薬密売組織「フレンチ・コネクション」やコルシカ・マフィアに関与していた。彼は多くの重要な国際契約に関する交渉に参加し、エルフ、トムソンCSF、デュメなどの利益を代表していた。

レアンドリは、木材や木炭の燃焼を利用して自動車を動かす「ガゾジェン」エンジンを製造していた。この自動車の動力源は19世紀初頭に開発されたが、第二次世界大戦中、レアンドリはニースに工場を建設し、それまでガソリンで走っていた自動車にガゾジェン装置を取り付けて改造した。^{[ 1 ]}

戦争中、彼はトカロンというブランドを立ち上げたアメリカの製薬・香水メーカー、 E・ヴァージル・ニールのビジネスパートナーでした。 ^{[ 2 ]}また、いくつかの記録によると、レアンドリは1944年までにトカロンの取締役になっていました。^{[ 3 ]}レアンドリはニールの3番目の妻、ルネの愛人でもありました。^{[ 1 ]}

レアンドリは、パスクアが起訴されたソフレミ事件や、 GEC-アルストム輸送会社の本社移転に関する事件（こちらもパスクアが起訴されている）など、さまざまな政治スキャンダルに関与していた。1994年、アルストムに関する2番目の事件で、パスクアはエティエンヌ・レアンドリに520万フラン（79万ユーロ）の手数料を支払った。^{[ 4 ]}

• チャールズ・パスクァ
• 市民活動サービス

• ラ・メゾン・パスクア、ニコラ・ボー作。 2002年。
• レ・レクイン。 『Un réseau au cœur des Affairs』、ジュリアン・コーマー著、1999 年。
• コンロイ、メアリー・シェーファー著『あなたが聞いたことのない化粧品王：E・ヴァージル・ニールとトカロン』、アルタス・ヒストリーLLC、（イングルウッド）、2009年。ISBN 0-615-27278-9さらに、改訂第3版、2014年、ISBN 978 0 9826314-2-3。
• コンロイ、メアリー・シェーファー（2019）『第二次世界大戦中のフランスにおけるグルジア人によるドイツとの協力』ボー・バッサン：LAP LAMBERT Academic Publishing。ISBN 9786139987528