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石灰岩舗装は、露出した石灰岩の平らで刻まれた表面からなる自然のカルスト地形であり、人工舗装に似ています。[ 1 ]この用語は主に英国とアイルランドで使用されており、これらの地形の多くは舗装ブロックに似た独特の表面パターンを発達させています。[ 2 ]世界の他の地域では、同様の地形はアルバーとして知られています。
石灰岩舗装の形成条件は、前進する氷河が表土を削り取り、水平に層状になった石灰岩を露出し、その後氷河が後退して平らでむき出しの表面を残すときに生まれます。石灰岩は水、特に酸性雨にわずかに溶けるため、石灰岩の節理や亀裂に沿って腐食性の排水が流れ、グリケまたはグライケと呼ばれる深い亀裂によって隔てられたクリントと呼ばれる板状の岩片ができます[ 2 ] （用語はイングランド北部の訛りに由来します）。グライケがかなりまっすぐでクリントの大きさが均一であれば、人工の舗装石に非常によく似ていますが、必ずしもそれほど規則的ではありません。表土の下に発達する石灰岩舗装は、通常、より丸みを帯びた形状を示します。
石灰岩の舗装は、世界中の多くの氷河に覆われた石灰岩環境で見られます。注目すべき例としては、イングランド北部のヨークシャー・デールズとカンブリア、例えばマルハム・コーブの上、イングルボローの斜面、グランジ・オーバー・サンズの上などが挙げられます。[ 3 ]また、スウェーデンのエーランド島のストーラ・アルヴァレット、アイルランドのクレア州バレン、ニューファンドランド島のグレート・ノーザン半島[ 4 ]、フランス・アルプスのデゼール・ド・プラテ[ 5 ]でも見られます。