ペフチェスキー橋

ペフチェスキー橋（ロシア語：Пе́вческий мост、文字通り歌手の橋）は、聖歌隊員橋または黄色い橋（Жёлтый Мост、Zhyolty Most）としても知られ、ロシアのサンクトペテルブルクのモイカ川に架かる単径間橋である。この橋は宮殿広場の一部である。橋の長さは21メートル、幅は72メートルである。この橋は、青い橋とカザンスキー橋に次いで、サンクトペテルブルクで3番目に広い橋である。2月革命以前は、「聖歌隊員橋」という用語は、ロシア帝国の外務省の略称であり、フランスの外務省がQuai d'Orsayとして知られているのと同様である。^{[1] [2]}

この場所に最初に架けられた木造の橋は、フランスの建築家オーギュスト・ド・モンフェランによって設計され、1834年に開通した。この橋を最初に渡ったのは、アレクサンドル記念柱（これもモンフェランの設計）の除幕式を祝うパレードに向かう軍隊だった。 ^{[3]この橋は欄干の色から}黄色と名付けられ、モイカ川に架かる橋を色分けする伝統（すでに青い橋、緑の橋、赤い橋があった）に従ったものである。

1837年、帝国財務大臣ゲオルク・フォン・カンクリンが、木製の橋をもっと幅の広い鋳鉄製のものに取り替えることを提案した。伝説によると、ニコライ1世自らが橋の場所を選んだという。冬宮殿の対岸にはユーリー・アレクサンドロヴィチ・ゴロフキン伯爵の家があった。かつてゴロフキンは皇帝に会うのにあまりに急いでいたため、モイカ川を渡る船から降りて溺れそうになった。そのためニコライはゴロフキンに、事故を繰り返さないように橋をゴロフキンの家の近くに建てたと伝えた。^[3]

新しい橋は、建築家のヴァシリー・スタソフ、ドメニコ・アダミニ、エンジニアのEAアダムによって設計されました。橋は1840年10月24日に開通しました。橋の最初の利用者はニコライ1世自身で、彼は馬車で厳粛に新しい橋を渡りました。^[3]橋の主な装飾は、多数のフリルが付いた美しい鋳鉄の手すりで、主な繰り返し要素は扇状のパルメットです。^[4]

その後、サンクトペテルブルク宮廷礼拝堂が近くにあったことから、この橋はペフチェスキー（文字通り歌手の橋）と名付けられました。1937年、橋のバラ色の敷石はアスファルトに置き換えられました。2004年、レンモストストロイ社とインタルシア社が橋の修復工事を行いました。^[5]

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北緯59°56′24″ 東経30°19′09″ / 北緯59.9401° 東経30.3193° / 59.9401; 30.3193