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 2021年10月に上空から見たヤンディ鉱山 | |
| 位置 | |
|---|---|
  ヤンディ鉱山 西オーストラリア州の位置 | |
| 位置 | イーストピルバラシャイア、ピルバラ |
| 州 | 西オーストラリア |
| 国 | オーストラリア |
| 座標 | 南緯22°44′01″ 東経119°07′06″ / 南緯22.733650° 東経119.118202° / -22.733650; 119.118202 |
| 生産 | |
| 製品 | 鉄鉱石 |
| 生産 | 6,850万トン/年[1] |
| 会計年度 | 2021 |
| 歴史 | |
| オープン | 1991 |
| 所有者 | |
| 会社 | BHP（85%） 伊藤忠商事（8%） 三井鉄（7%） |
| Webサイト | https://www.bhp.com/what-we-do/global-locations/australia/western-australia/yandi |
ヤンディ鉱山は、西オーストラリア州ピルバラ地域、ニューマンの北西90キロに位置する鉄鉱山である。[2]ヤンディと略されることもある、 リオ・ティントの近くにあるヤンディクーギナ鉱山と混同しないように。
この鉱山はBHPが過半数を所有（85％）[3]しており、 BHPが運営しています。2021年現在、この鉱山は生産終了に向けて縮小を開始していますが、低い生産レベルでサプライチェーンの柔軟性を提供するために引き続き使用されています。[4]
同社はまた、ポートヘッドランド、ネルソンポイント、フィヌケイン島の2つの港湾施設と、ピルバラの1,000キロメートルを超える鉄道を運営している。[5]
2009年現在、BHPビリトンはリオ・ティントに次ぎ、フォーテスキュー・メタルズ・グループを上回り、ピルバラで第2位の鉄鉱石採掘会社となっている。[6] 2010年現在、BHPはピルバラ事業で8,000人の従業員を雇用している。[5]
概要
ピルバラで最初に開発された鉄鉱山は1965年のゴールズワーシー鉱山で、鉄道路線であるゴールズワーシー鉄道とフィヌケイン島の港湾施設が建設されました。1966年6月1日、ピルバラからの最初の鉄鉱石の積荷がハーベイ・S・マッド号に乗って出港しました。[7]
ヤンディ鉱山の操業は1991年に始まり、1992年に最初の鉱石出荷が行われた。この工場は1994年から2003年にかけて改修され、現在は年間4100万トンの生産能力がある。この鉱山は3つの処理工場と2つの列車積載施設で構成されている。[3]
ヤンディ鉱山で10日以内に2件の死亡事故が発生した後、安全確保に重点を置くため、2008年9月にピルバラ全域のBHPの採掘作業は一時中断された。 [8]
参考文献
- ^ 「BHP 年次報告書 2021」（PDF） www.asx.com.au BHP 2021年9月14日2022年3月25日閲覧。
- ^ MINEDEX ウェブサイト: Yandi 検索結果アクセス日: 2010 年 12 月 6 日
- ^ ab BHP Billiton 年次報告書 2010 BHP Billiton ウェブサイト、アクセス日: 2010 年 12 月 6 日
- ^ 「BHP年次報告書2021」。
- ^ ab BHPビリトン鉄鉱石について BHPビリトンのウェブサイト、アクセス日：2010年12月6日
- ^ 西オーストラリア鉱物・石油統計ダイジェスト 2009鉱山石油省、アクセス日: 2010 年 12 月 6 日
- ^ 鉄鉱石産業の歴史とピルバラ BHP ビリトンのウェブサイト、アクセス日: 2010 年 12 月 6 日
- ^ BHP、2人目の鉱山労働者死亡事故を受けて西オーストラリア州の鉄工所を閉鎖The Australian、公開日: 2008年9月5日、アクセス日: 2010年11月12日