ヤマハ RD350 YPVS

ヤマハRD350 YPVSは、ヤマハが1983年から1986年にかけて製造したオートバイである。このバイクは、ケルンモーターサイクルショーで「これまでに製造された公道走行可能なレーサーに最も近いもの」として発表された。^[1]

このモデルには、前身のヤマハRD350LCと同一のボアとストロークを持つ並列2気筒 2ストロークエンジンが搭載されていました。ヤマハは、1983年のRD350 YPVSで、2ストロークエンジンに革命をもたらした画期的なYPVSパワーバルブシステムを発表しました。

アメリカなど一部の国では、YPVS モデルはヤマハ RZ350として販売されていました。1983 年から 1986 年まで日本製でした。

1986年にRD350 F2に置き換えられました。

1992年に生産がブラジルに移され、モデルはRD350Rと呼ばれ、1995年まで生産されました。（2つのヘッドランプを備えた新しいフロントフェアリング。）

RD500LC は、500cc V4 YPVS エンジンを搭載したヤマハの 2 ストローク公道走行用マシンの究極の進化形です。

参照

^ モーターサイクルニュース1982年9月22日、pp.28-31ヨーロッパ最大のバイクショー特別号。「西ドイツで発表された'83 RDは、これまで生産された公道走行可能なレーサーに最も近いものだと工場は主張している」。2015年5月13日にアクセスおよび追加