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| 原産国 | 中国 |
|---|---|
| メーカー | 航空宇宙液体推進技術アカデミー |
| 応用 | 長征9 |
| 状態 | 開発中 |
| 液体燃料エンジン | |
| 推進剤 | 液体酸素/灯油 |
| 混合比 | 2.62 |
| サイクル | 段階的燃焼 |
| パンプス | 1 |
| 構成 | |
| チャンバー | 2 |
| パフォーマンス | |
| 推力、海面 | 約5,000キロニュートン（ 1,100,000lbf） |
| 推力重量比 | 78 |
| チャンバー圧力 | 22 MPa (3,200 psi) |
| 比推力 | 308 |
| 寸法 | |
| 長さ | 約4.3メートル（14フィート） |
| 直径 | 約3～3.3メートル（9.8～10.8フィート） |
| 乾燥質量 | 約6.5トン（6.4長トン、7.2短トン） |
| 使用される場所 | |
| 長征9号第一段とブースター | |
| 参考文献 | |
| 注記 | [1] [2] |
YF -130は、現在開発中の中国製ロケットエンジンで、 LOXと灯油を燃料とし、酸化剤を多く含む段階的燃焼サイクルを採用している。推力は約500トンに達するように設計されており、超重量級の長征9号ロケットに動力を供給する予定である。[3]
歴史
中国の研究者らは、2021年3月にYF-130エンジンの「半システム完全作動状態」テストを完了し、年末までに全システムテスト検証を完了する予定である。[4]全システムテストは2022年11月6日に無事完了した。[5]
参考文献
- ^ 李斌、陈晖、马冬英、高玉闪 (2022-01-03)。 「500tf级液氧煤油高压补燃焼運動机研制进展」（簡体字中国語）。 《火箭推进》2022年02月期。2022-06-09に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ "以重型之力，夯强国之基｜深度解码我国最大推力液体火箭発行机" (簡体字中国語)。 西安航天アニメーション力研究所。 2022-11-06 。2022-11-06に取得。
- ^ 「中国、超大型ロケット開発の次の段階へ」SpaceNews . 2021年1月14日。
- ^ Zhen, Liu (2021年12月23日). 「中国、最新のロケットエンジンテストで深宇宙への野望に迫る」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2022年3月13日閲覧。
- ^ Xin, Ling (2022年11月6日). 「強力な中国の宇宙ロケットエンジンが「マイルストーン」テストに合格」.サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2022年11月23日閲覧。