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| 編集長 | デビッド・ドナルド[1] |
|---|---|
| カテゴリー | 航空 |
| 頻度 | 毎週 |
| 出版社 | スタン・モース[1] |
| 創刊 | 1997 |
| 最終号 数 | 2002 218 |
| 会社 | ブライトスターパブリッシング |
| 国 | イギリス |
| 言語 | 英語 |
| Webサイト | 公式ウェブサイト |
| 国際郵便 | 1369-6483 |
WAIF（World Aircraft Information Files ）は、イギリスのBright Star Publications（Midsummer Booksの一部門）が発行する週刊パートワーク雑誌である。各号の価格は、第1号から第163号までは1.70ポンド、第164号から第218号までは1.80ポンドであった。全218号を収録した完全版は2002年に完成した。当初は200号と宣伝されていたが、コレクションから約576ページが欠落していたため、218号まで延長された。 [2] [3]最終号には完全なシリーズの索引が掲載された。
概要
218 の週刊パートで発行され、各号は 32 ページで構成され、World Airpower Journalや Wings of Fameと同じ大きなページ サイズです。ページは、リング バインダーに差し込むための一連の引き出し式参照ファイルとして整理されていました。ファイル トピックは 1,041 件ありましたが、番号が付けられたファイルは 1,008 件しかありませんでした。パートワークの作成中に、出版社は、一部の航空機と航空会社が索引から抜けており、追加が必要であることに気付きました。そのため、「抜けている」ファイルには、前のファイル番号の後に接頭辞"a" (および必要に応じて"b"、"c"、または"d" ) を追加して番号が付けられました。たとえば、ファイル 591 (Air Niugini) と 592 (Air Transat) の間は、591a (Air Seychelles) になります。
対象範囲
扱われる主題は、次の 14 のカテゴリに分類されます。
カバー範囲の深さ
各主題は 2 ページまたは 4 ページ (「ファイル」) のみでカバーされていたため、カバー範囲の深さが制限される可能性がありましたが、多くの主題については、同じ主題のさまざまな側面 (たとえば、さまざまなバリエーション、さまざまな用途など) に関する多くのシートを含めることで、この問題を克服しました。
航空機のAZは、以前のAerospace Publishingの出版物に基づいており、いくつかの更新が加えられています。アルファベットの早い航空機タイプへの偏りはパートワークで強調されており、AからFの文字が全体の64％を占め、PからZの文字は9％を占めています。[5]
参考文献
- ^ ab 「Aeritalia G.91」。世界航空機情報ファイル（1）。Bright Star Publishing plc：目次。1997年。ISSN 1369-6483。
- ^ 「メッサーシュミット Bf 110」。世界航空機情報ファイル(200)。ブライトスター出版：目次。2001年。ISSN 1369-6483。
- ^ “三菱 A6M 鈴仙「ジーク」「世界航空機情報ファイル（218）」ブライトスターパブリッシング社：目次。2002年。ISSN 1369-6483。
- ^ 世界航空機情報ファイル（121）。ブライトスター出版：[ファイル330/シート8]。2000年。ISSN 1369-6483。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「Aeroflight UK Aircraft Magazines」 2004年1月11日. 2009年7月6日閲覧。
外部リンク
- WAIFに関するAeroflightウェブサイトの情報