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『ワールド・エア・パワー・ジャーナル』は、1989年から2000年にかけて発行された、現代の軍用航空に焦点を当てた季刊航空雑誌でした。内容は、ニュース、軍用航空作戦、新型機の紹介、空軍分析、写真特集、そして特定の航空機タイプに関する詳細な記事など多岐にわたりました。これらの記事は通常、非常に詳細に、そして豪華なイラストとともに紹介され、エアブラシによるイラストや断面図を掲載した見開きページも含まれていました。編集者の理念は、「注目の航空機」に関する記事を掲載し、それが実質的にそのテーマに関する専門書のような役割を果たすようにすることでした。こうした記事は、しばしば雑誌の全160ページのうち50ページ以上を占めていました。
本書は、スタン・モースが所有・経営する、西ロンドンに拠点を置く小規模な出版・パッケージング会社、エアロスペース・パブリッシング／ミッドサマー・ブックスから出版された。同社は以前、軍事、航空、野生生物に関する分冊雑誌の出版で知られており、『The Illustrated Encyclopedia of Aircraft』、 『War Machine』 、 『 Warplane 』、『Take Off』、『Airplane』、『World Aircraft Information Files』などが挙げられる。
World Airpower Journal は43 号[ 1 ]まで続き、2000 年 12 月に発行元が廃刊し、最終号は 2000 年 12 月に発行されました。World Air Power Journalのインプリントを付した書籍も多数出版されました。World Air Power Journalの米国代理店であるAIRtime publishing は、その後、この出版物と姉妹誌である航空史出版物Wings of Fameの後継タイトルとしてInternational Air Power Review を創刊しました。
デビッド・ドナルドは、ワールド・エア・パワー・ジャーナルの全期間を通して航空部門の編集長を務め、彼の下で（時期や2つの季刊誌で）働いたのは、ボブ・マンロー、ジョン・レイク、ロバート・ヒューソン、ジム・ウィンチェスター、ダニエル・マーチ、ジョン・ヒースコート、ティム・シニアであった。ロバート・F・ドーアは同誌のワシントン特派員を務め、定期的に寄稿していたのは、ボブ・アーチャー、ブラッド・エルワード、ピーター・フォスター、ルネ・フランシロン、ビル・ガンストン、トニー・ホームズ、ポール・A・ジャクソン、ランディ・ジョリー、フランシス・K・メイソン、ピーター・メルスキー、リンジー・T・ピーコック、アルフレッド・プライス、ティム・リプリーであった。ワールド・エア・パワー・ジャーナルが廃刊になった後、ドナルド、マーチ、ヒースコートはAIRtimeの新誌の編集に移った。