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ウッドヘッド | |
|---|---|
1979 年にトンネルの上から見た第 2 ウッドヘッド駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ウッドヘッド、ハイピーク、 イングランド |
| 座標 | 北緯53°29′43″ 西経1°49′53″ / 北緯53.4954° 西経1.8314° / 53.4954; -1.8314 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | シェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートセントラル鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1844年4月8日 | 開いた |
| 1953 | 駅が新しい位置に移動しました |
| 1964年7月27日 | 閉鎖 |
ウッドヘッド駅は、ウッドヘッド線沿いのウッドヘッド村落にサービスを提供していた鉄道駅でした。
歴史
この駅は1844年4月8日にシェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道によって開業した。 [1]この駅はマンチェスター・ロンドン・ロードからシェフィールド・ヴィクトリアまでの路線を運行する旅客列車の停車駅として機能した。
この駅は後にグレート・セントラル鉄道とロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道によって運営された。
2番目の駅
1953年、イギリス鉄道東部地域は、新しいウッドヘッドトンネルの開通と路線の電化に合わせて、別の場所に新しい駅を開設しました。駅は1964年7月27日に閉鎖されましたが、路線は1970年まで旅客列車用に、1981年まで貨物輸送用に営業していました。
ギャラリー
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1951 年にウッドヘッド トンネルの上から見た元のウッドヘッド駅
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2005年の駅の残骸
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2012年に廃止されたプラットフォーム
参考文献
- ^ 廃止された駅 - ウッドヘッド
