ワンダーブーム空港

ワンダーブーム空港 ワンダーブーム・ルガウェ
IATA : PRY ICAO : FAWB
まとめ
空港の種類	公共
所有者	ツワネ市都市圏自治体
位置	ワンダーブーム、プレトリア、南アフリカ
標高 AMSL	1,248 メートル / 4,095 フィート
座標	南緯25°39′13″ 東経28°13′27″ / 南緯25.65361° 東経28.22417° / -25.65361; 28.22417
Webサイト	ワンダーブーマイポート
地図
こじ開ける ハウテン州の空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 06/24 1,280 4,200 アスファルト 11/29 1,828 6,000 アスファルト

ワンダーブーム空港( IATA : PRY、ICAO : FAWB ) は、南アフリカのプレトリア北部郊外のシノヴィルの北に位置しています。

この空港は 1937 年にプレトリアの北約 15 km にあるワンダーブーム農場に建設され、オープンしました。もともとは軽飛行機用の民間飛行場でしたが、第二次世界大戦中は軍事訓練に使用され、1945 年に民間の管理下に戻りました。この空港は今日まで軽飛行機の施設として利用されています。

1965 年、空港は大幅に拡張され、新しいターミナルビルと格納庫が建設され、滑走路も延長されました。これにより、ワンダーブーム空港は 1982 年に最初のボーイング 737 を受け入れることができました。1993 年には、滑走路 11/29 が現在の長さ 1,828 m に再度アップグレードされました。

空港の管理は1994 年 12 月にグレーター プレトリア首都圏議会に移管されました。2000 年末に所有権はプレトリアに移管されました。^{[説明が必要]}

2007年、プレトリア市はワンダーブーム空港から定期旅客便を運航する計画を立案した。市は旅客便の就航を見越して空港を改修するため1億6550万ランドを費やした。^{[1] 2009年7月、}ケープタウンとダーバンへの定期旅客便が2009年10月に開始される予定であると発表された。

当初、この空港は 1 時間あたり 450 人の出発乗客と 400 人の到着乗客に対応できる予定です。ヨハネスブルグのOR タンボ国際空港まで通勤したくないプレトリア住民を中心に、乗客サービスの市場があると考えられています。OR タンボを利用する乗客の 25% ～ 30% はプレトリア住民であると推定されます。

• 1998年8月24日、スピードサービスクーリエ社のエアロ・モディフィケーションズ・インターナショナルDC-3-65TP ZS-NKKが離陸時に墜落した。同機は整備中だった。管制塔にいた目撃者や通りかかった自動車の運転手は、離陸時に左エンジンから長い炎が噴出しているのを見たと報告した。その結果、衝突時にエンジンが炎に包まれた。緊急事態の間、右エンジンの航空機APR（自動動力予備装置）が左エンジンの損失を補うために作動し、100馬力以上も出力が上昇したため、航空機は激しく横転して屋根に当たるところだった。パイロットはスロットルを閉じて横転を止めようとしたが、低すぎた。翼端が地面に衝突し、航空機の機首が地面に引き込まれた。乗員2名のうち1名が死亡した。同機はダーバン国際空港への郵便飛行中だった。^[2]
• 2018年7月10日のプレトリア・コンベア340墜落事故は、ワンダーブーム空港付近で離陸から数分後に発生した。訓練飛行中だったコンベアの墜落で、機内19人のうち1人と地上1人の計2人が死亡した。コンベアは後にオランダへ飛行する予定だった。 [ ^3]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズのワンダーブーム空港に関連するメディア

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