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| IV号対空戦車「ヴィルベルヴィント」 | |
|---|---|
 CFB ボーデンのヴィルベルヴィント | |
| タイプ | 自走対空砲 |
| 原産地 | ナチスドイツ |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1944 |
| メーカー | Ostbau Werkeによる改造 |
| 生産 | 1944-1945 |
| 建造数 | 87-105 |
| 仕様 | |
| 質量 | 22トン（48,501ポンド） |
| 長さ | 5.89 m (19 フィート 4 インチ) |
| 幅 | 2.88 m (9 フィート 5 インチ) |
| 身長 | 2.76 m (9 フィート 1 インチ) |
| クルー | 5人（車長/砲手、装填手2名、運転手、無線通信士） |
| 鎧 | 10～80 mm（0.39～3.15インチ） |
主 武装 | 1 × 4連装2cm Flak 38 |
副 砲 | 1 × 7.92 mm MG 34パンツァーラウフ |
| エンジン | 12気筒マイバッハHL120 TRM 300 PS（296馬力、221kW） |
| パワー/重量 | 13.6 PS/トン |
| 積載量 | 3,200発 2cm 1,350発 7.92mm |
| サスペンション | 板バネ |
運用 範囲 | 200 km（124マイル） |
| 最高速度 | 時速40km（25マイル） |
IV号対空戦車「ヴィルベルヴィント」（英語ではワールウィンド）は、 IV号戦車をベースにしたドイツの自走対空砲である。1944年に、以前のメーベルワーゲン自走対空砲 の後継として開発された。
歴史
第二次世界大戦の最初の数年間、ドイツ軍は自走高射砲の開発にあまり関心がなかったが、連合軍が制空権を獲得し始めると、より機動性と武装に優れた自走高射砲の必要性が高まった。1944年の初夏、SS大尉 カール・ヴィルヘルム・クラウゼは第12SS装甲師団ヒトラーユーゲントとともにIV号対空戦車ヴィルベルヴィントの構想を考案した。[1]彼はこの構想を第12SS装甲連隊の指揮官マックス・ヴュンシェSS 中佐に提示し、アドルフ・ヒトラーの承認を得た。
IV号戦車の砲塔は取り外され、代わりに9面のオープントップ砲塔が取り付けられ 、 2cm Flakvierling 38（20mm砲4連装）が装備された。クローズドトップの設計が望ましいが、4基の対空砲から大量の煙が発生するため不可能だった。砲塔の形状から、この戦車はケクスドーゼ（ビスケット缶）というあだ名が付けられた。[1]この戦車の生産は、シロンスク地方のザガンにあるオストバウ・ヴェルケ社で行われた。
砲塔の4つの砲身は2cm砲弾を高頻度で発射することができたが、射程が短く、一度に複数の砲弾を航空機に命中させないと効果がない場合もあった。そのため、より強力で射程の長い武装を備えた後継機が生産され、最終的にこの砲塔に取って代わった。Flakpanzer IV Ostwind（「東風」）として知られる後継機には、3.7cm Flak 43が1門搭載されていた。[1] [2]
ヴィルベルヴィントの装甲と4門の砲からの速射の組み合わせは、トラックや装甲車などの軽装甲の地上目標に対しても非常に効果的であり、歩兵は特に脆弱であった。[3] [検証に失敗した]
87～105両のヴィルベルヴィントが修理されたIV号戦車の車体から改造されたが、オストバウ・ヴェルケの生産台数とドイツ国防軍の運用記録に矛盾があるため、実際の台数は分からないかもしれない。[1] [2]
生き残った車両
- Militärhistorische Ausstellung Flugabwehr、キール (ドイツ) (歴史的な軍事対空展示)[1]
- ボーデン基地軍事博物館[4]
ボーデン空軍基地のヴィルベルヴィントは現在、軍人とボランティアの手によりボーデン軍事博物館で完全な走行・射撃修復工事が行われている。[要出典]
参考文献
注記
- ^ abcd 「IV 型対空戦車ヴィルベルヴィントとオストヴィント」. Achtungpanzer.com。 2013 年 3 月 18 日。2014 年6 月 19 日に取得。
- ^ ab チェンバレン、ピーター（1999）。第二次世界大戦のドイツ戦車百科事典。カッセル。pp. 110–111。ISBN 978-1854095183。
- ^ ビショップ、クリス (2002)。第二次世界大戦の兵器百科事典: 戦車、小火器、戦闘機、大砲、船舶、潜水艦を含む 1,500 以上の兵器システムの包括的なガイド。スターリング パブリッシング カンパニー、Inc.、pp. 166–167。ISBN 978-1-58663-762-0。
- ^ "[ホームページ]". Flakpanzer Restoration Project . 2021年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月19日閲覧。
文献
- ドイル、ヒラリー・ルイス & ジェンツ、トーマス・L. (2023)。Flakpanzer IV とその他の Flakpanzer プロジェクト。Panzer Tracts。第 12～1 巻 (改訂版)。オールド・ヒースフィールド、イギリス: Panzerwrecks。ISBN 978-1-915969-18-7。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヴィルベルヴィントに関連するメディアがあります。
- パンツァーワールド ヴィルベルヴィント仕様
- Achtung Panzer の Flakpanzer IV に関する記事 2012 年 7 月 16 日、Wayback Machineにアーカイブ
- 生き残ったパンツァー IV 型 - 生き残ったパンツァー IV 型を紹介する PDF ファイル
- 対空戦車修復プロジェクトインタビュー