ヴィンデン（ファルツ）駅

ヴィンデン（ファルツ）
駅経由
一般情報
位置	バーンホフ通り17,ヴィンデンラインラント プファルツ 州 ドイツ
座標	北緯49°5′44″ 東経8°7′21″ / 北緯49.09556° 東経8.12250° / 49.09556; 8.12250
行	ノイシュタット (ヴァインストル) – ヴィッサンブール ( KBS 676/679 ) ウィンデン (プファルツ) – カールスルーエ ( KBS 676 ) ウィンデン (プファルツ) – バート ベルクツァベルン( KBS 678 )
プラットフォーム	3
その他の情報
駅コード	6793
DS100 コード	RWND [1]
国際銀行	8006468
カテゴリ	4 [2]
運賃ゾーン	550 [3] VRN : 222（KVV移行料金）[4]
Webサイト	ホームページ
歴史
オープン	1855
サービス
前駅 DB レジオ・ミッテ 次の駅 ランダウ（プファルツ）中央駅 カイザースラウテルン中央駅方面 宗教6 カンデル カールスルーエ中央駅方面 シュタインヴァイラー ノイシュタット (ヴァイン通り) Hbf方面 RB51 ランダウ（プファルツ）中央駅 ノイシュタット (ヴァイン通り) Hbf方面 RB53 シャイト（プファルツ） ヴィサンブール方面 バルベルロート バート・ベルクツァベルン方面 RB54 ... ターミナル

ヴィンデン駅は、ドイツのラインラント＝プファルツ州ヴィンデン市にあり、公共交通機関の結節点となっている。この駅では、ノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセからカールスルーエまで走るプファルツ・マクシミリアン鉄道( Pfälzische Maximiliansbahn ) からアルザスのヴィサンブール行きの路線が分岐している。さらに、この駅では、クルバドリーニ(「スパ線」) がバート・ベルクツァーベルン行きに分岐している。この駅は町の東端に位置している。ドイツ鉄道ではカテゴリー4の駅に分類されている。^[2]

ヴィンデン駅は、マクシミリアン鉄道（ノイシュタット –ランダウ– ヴィサンブルク）の中間駅として 1855 年に開業しました。9 年後、カンデルとヴェルトを経由してカールスルーエに至るマクシミリアン鉄道の 2 番目の支線が開通したため、ヴィンデン駅は乗換駅になりました。その後、1870 年にクルバドリーニエがベルクツァーベルンまで開通しました。

マクシミリアン鉄道のヴィサンブールまでの区間は1975年に廃止され、クルバドリーニエは1981年に廃止された。その結果、バート・ベルクツァベルン行きの列車が出発するプラットホームの線路1aは撤去された。しかし、両路線は1995年と1997年に再開された。駅はまた、1993年にこの交通が廃止されるまで砂糖の輸送を扱う重要な役割を担っていた。その後、貨物線も撤去された。ヴィンデン駅は2005年から2007年にかけて近代化され、プラットホームがレールから55cmの高さに上げられ^[5]、エレベーターが設置された。

プラットフォームの天蓋はもともとロマネスク様式で建てられましたが、近代化の際に交換されました。

3番線からは、ノイシュタット行きの列車が1時間に3本運行しています。反対方向には、カールスルーエ行きの列車が1時間に2本、ヴィッセンブルク行きの列車が1時間に1本運行しています。これらの列車は、プラットホームの1番線または2番線に停車します。ベルクツァベルンから1時間ごとに運行する列車は、プラットホーム2に停車します。同様に、スパ線から外れた村々を主な目的地とする定期バス路線がバート ベルクツァベルンまで運行しています。

この駅には、カールスルーエ - ノイシュタット間のリージョナル急行サービス (通常はランダウ、ウィンデン、カンデル、ヴェルトに停車し、ピーク時にエデンコーベン、カールスルーエ - クニーリンゲン、カールスルーエ -ミュールブルク、カールスルーエ - 西に停車する場合もあります) とリージョナルバーンが運行しています。カールスルーエ - ノイシュタットルートのサービス (カールスルーエのマクサウとノイシュタットを除くすべての場所に停車)マクシミリアンサウ・アイゼンバーンシュトラーセ）とノイシュタット～ヴィッサンブール間のルート（ヴィンデン～ランダウ間の区間を除くすべての停留所に停車）。

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