ウィリアム・キルパトリック・スチュワート | |
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| 生まれる | 1913年6月28日 スコットランド、ラナークシャー、ハミルトン |
| 死亡 | 1967年5月2日(53歳)イギリス、 アクスブリッジ空軍病院 |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1939–1967 |
| ランク | 空軍副元帥 |
| コマンド | イギリス空軍航空医学研究所 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章コンパニオン 大英帝国 空軍十字章コマンダー |
ウィリアム・キルパトリック・スチュワート空軍中将(CB、CBE、AFC、QHP、1913年6月28日 - 1967年5月2日)は、スコットランドの航空宇宙生理学の研究者であり、イギリス空軍の生理学上級顧問、およびイギリス空軍航空医学研究所の司令官であった。
幼少期と教育
ウィリアム・キルパトリック・スチュワートは、ラナークシャーのハミルトンでジョン・スチュワート博士の息子として生まれました。彼はハミルトン・アカデミーに通いました。[1] [2]その後、グラスゴー大学に入学し、1936年に医学部を卒業しました。
キャリア

グラスゴー西部病院での勤務を経て、スチュワートはケンブリッジ大学のMRC研究員となり、エイドリアン卿とブライアン・マシューズ卿の下で働いた。 1939年にイギリス空軍予備隊に入隊し、 1940年にファーンバラのイギリス空軍生理学研究所に任命された。第二次世界大戦中、スチュワートは加速と減速、極度の暑さや寒さ、減圧の生理学的影響に関する独自の研究を行い、射出座席、Gスーツ、酸素システムの設計に従事した。彼はグロスター・グラディエーター機を空飛ぶミニ研究所に改造し、自らも研究の「モルモット」として約300回の試験飛行を行った。1941年に空軍十字章を授与された。[3]
スチュワートは飛行機事故に巻き込まれ、8人のうち唯一の生存者となった。飛行機は嵐の中を高度を上げて飛行し、故障したが、スチュワートはパラシュートを使って安全に地上に降り、ヨークシャーに着陸した。
第二次世界大戦の終結後、スチュワートはファーンバラのイギリス空軍航空医学研究所の設立と運営に尽力し、1946年にその所長に任命された。また、グラスゴー大学の航空生理学の名誉講師でもあった。[4]
栄誉、死、そして遺産
1956年、スチュワートは王立航空協会のサー・チャールズ・ウェイクフィールド金メダルを受賞し、1961年には米国 航空宇宙医学協会のセオドア・C・リスター賞を受賞した。
スチュワートは1953年に大英帝国勲章コマンダーを受章、1964年にはバス勲章コンパニオンを受章し、 1966年7月5日にはエリザベス2世女王の名誉医師に任命された。1967年5月2日、イギリスのアクスブリッジにあるイギリス空軍病院で死去。 1969年、ロンドンの王立航空協会に彼を記念してスチュワート講演会が設立された。スチュワート講演会とスチュワート記念賞は、彼の名を冠した慈善信託であるスチュワート・トラストによって運営されている。[5] [6] [7] [8]
参考文献
- ^ グラスゴー・ヘラルド紙 1967年1月26日
- ^ 記事、イブニングタイムズ、1965年2月3日
- ^ [1] ロンドン・ガゼット1941年7月1日、ウィリアム・キルパトリック・スチュワート空軍十字章授与発表。2011年9月4日閲覧。
- ^ [2] ブリティッシュ・メディカル・ジャーナル、1967年5月13日の死亡記事、経歴を引用。2011年9月4日閲覧。
- ^ グラスゴー・ヘラルド、死亡記事「空軍副元帥が53歳で死去」 – ウィリアム・スチュワート。1967年5月4日発行
- ^ サスカトゥーン・フェニックス・スター(カナダ)の記事「女王の医師が死去」1967年5月4日
- ^ [3] 王立航空協会、講演会名簿 – スチュワート講演会。2022年1月12日閲覧。
- ^ [4] ヨークシャー航空機サイト。略歴、AVMウィリアム・スチュワート。2011年1月19日閲覧。
