ウィルバー・ラモロー

ウィルバー・レナード・ラモロー^[1]（1907年2月26日、米国イリノイ州ローズビル生まれ - 1963年5月11日死去）は、スピードウェイ世界選手権決勝に3回出場し、5位以下になったことがない国際的なオートバイスピードウェイライダーでした。 ^[2]^[3]

若いころ

幼い頃、家族はカリフォルニア州パサデナに引っ越した。ラモローはオートバイ愛好家となり、1923年に母親を説得してインディアンスカウトを購入することを許可してもらった。当時16歳だった。彼はウエスタンユニオンのオートバイメッセンジャーになった。ウエスタンユニオンで働いている間に、パサデナ出身のジャックとコーディ・ミルン兄弟と出会った。^[1]

「ラミー」の愛称で呼ばれた彼は、1930年代半ばにカリフォルニアで競技し、1937年から第二次世界大戦の勃発までウィンブルドン・ドンズで騎乗した。^[4]^彼は1939年にスコットランド選手権で優勝した。 ^[5]第二次世界大戦中は米国でスピードウェイの普及に努め、1946年にはロサンゼルスで全米選手権で優勝した。 ^[5]戦後、彼はサー・アーサー・エルヴィンに説得されて引退せず、 1948年にウェンブリー・ライオンズで騎乗した。 1949年にはバーミンガム・ブラミーズで1シーズンを過ごし、^[2]またスピードウェイ世界選手権の出場資格を得た。最後の出場から10年後、42歳で最年長の競技者だった。彼は5位でフィニッシュしたが、エンジンの故障により3回の決勝で3度目の表彰台フィニッシュを逃した。

ウィルバー・ラモローは現役時代にオーストラリアでもレースに出場し、シドニー・ショーグラウンド・スピードウェイで開催された1938年の3周および4周のオーストラリア選手権で、 1938年の世界チャンピオンであるブルーイ・ウィルキンソンに次ぐ2位となった。 1938年には、シドニー・ショーグラウンドで開催されたニューサウスウェールズ州選手権でも優勝した。^{[6]彼はまた、}シドニー・スポーツ・グラウンドやメルボルンのオリンピック・パークなど、オーストラリア各地の他のトラックで行われたオーストラリアとのテストマッチでアメリカを代表した。

^ ab 「ウィルバー・ラモロー」 AMA 殿堂博物館2008 年9 月 30 日閲覧。
^ ab Buck, B (2007) Brummies Legends、ペンドラゴンブックス。ISBN 0-9541671-2-0
^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」（PDF） .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年6月4日閲覧。
^ 「American Speedway Star for Harringay」。Evening Despatch。1937年3月5日。 2024年9月1日閲覧。British Newspaper Archive経由。
^ abc サンディーズ、レナード (1948) 『名声への一撃! スピードウェイのドラマ』フィンドン、p. 22
^ 「タイトル」.
^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002).世界スピードウェイ選手権の歴史。ストラウド: Tempus Publishing。ISBN 0-7524-2402-5