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| ウィッカムテラス駐車場 | |
|---|---|
 ウィッカム テラス カー パーク (ウィッカム テラスとクリーク ストリートの交差点から見たところ)、2015 年 | |
| 位置 | 136 Wickham Terrace、スプリングヒル、ブリスベン市、クイーンズランド、オーストラリア |
| 座標 | 南緯27°27′54″ 東経153°01′33″ / 南緯27.465° 東経153.0257° / -27.465; 153.0257 |
| 設計期間 | 1940年代～1960年代（第二次世界大戦後） |
| 構築済み | 1959–1960 |
| 建築家 | ジェームズ・ビレル |
| 建築様式 | 機能主義 |
| 正式名称 | ブリスベン市議会駐車場、ウィッカムテラス駐車場 |
| タイプ | 州立遺産（建造物） |
| 指定された | 1995年1月13日 |
| 参照番号 | 601511 |
| 重要な期間 | 1950年代～1960年代（歴史的） 1959年～ 1960年（生地） |
| 重要なコンポーネント | 階段、壁画/フレスコ画、スロープ、眺望、駐車場 |
  クイーンズランド州ウィッカムテラス駐車場の場所  ウィッカム テラス カー パーク (オーストラリア) | |
ウィッカムテラス駐車場は、オーストラリア、クイーンズランド州、ブリスベン市スプリングヒル、ウィッカムテラス136番地にある文化遺産に登録された多階建て駐車場です。ジェームズ・ビレルによって設計され、1959年から1960年にかけて建設されました。1995年1月13日にブリスベン市議会駐車場としてクイーンズランド州文化遺産に登録されました。 [1]
歴史
多階建てのコンクリート構造のウィッカムテラス駐車場は、ブリスベン市議会の都市建築家ジェームズ・ビレルによって設計され、1959年から1960年にかけてティース兄弟によって建設されました。[2]この複合施設の建設期間は14か月で、費用は535,000ポンドでした。これはブリスベン市議会によって建設された最初の駐車場であり、市内で最初の駐車場の1つでした。駐車場は、以前は赤十字の作業場とガレージがあった場所に建設されました。[1]
オーストラリアでは、1950 年代に自動車の所有が劇的に増加しました。1962 年までの 10 年間で、統計によると、9 人あたり 1 台の自動車から 3.5 人あたり 1 台、つまり 1 家族あたり 1 台の自動車に増加しました。1960 年以前は、駐車場の要件は主に路上のメーター制駐車場で満たされていました。パーキング メーターの資金は、新しい駐車場の建設費用に充てられました。[1]
ジェームズ・ビレルは27歳でブリスベン市議会建築部門の責任者に任命され、1955年から1961年の間に150以上のプロジェクトを監督した。駐車場プロジェクトの予備スケッチは1958年1月に雑誌「建築と芸術」に掲載され、その後デザインの改訂版が他の建築雑誌に掲載された。駐車場はビレルがブリスベン市議会のために手がけた最大かつ最後のプロジェクトの一つで、ブリスベンで最初の主要な型枠なしコンクリート構造物の一つであった。ビレルがブリスベン市議会のために設計した他の建物には、アナーリー（1956年 - 1957年）、チャームサイド（1957年 - 1958年）、トゥーウォング（1959年 - 1960年）の図書館、トゥーウォング・スイミング・プール（1957年 - 1959年）やスプリング・ヒルのセンテナリー・プール・コンプレックス（1959年）などのスイミングプールがある。ビレルは1961年から66年までクイーンズランド大学の建築家に任命され、大学の第2期の建設開発を監督した。この時期に彼が手がけた最も有名な建物には、ユニオン・カレッジ、JD・ストーリー管理棟、スタッフハウス、農業昆虫学棟などがある。1966年に彼は個人事務所を設立した。[1]
このプロジェクトの建設業者であるティース兄弟は、スノーウィー山脈のトンネル建設で知られていた建設会社である。ビトロライトで裏打ちされたコンクリートトンネルが駐車場と中央鉄道駅を結んだ。構造設計はエンジニアのマクドナルド・ワグナーとプリドルが担当した。駐車場の南端にあるエレベーター塔を飾るコンクリートのレリーフはジム・メルドラムがデザインした。[1]
駐車場の収容能力を増やすため、建物の最上階に2階が増築された。半円形のスロープも高さを増築し、増築した階へのアクセスを可能にした。当初の入口の配置はターボット ストリートからアクセスできるように変更され、その詳細図は1975年に作成された。また、1992年には建物の北東の角に新しい階段が増築された。型枠外コンクリートの一部は塗装されている。[1]
説明
ウィッカムテラス駐車場は、ブリスベンの中央ビジネス地区の端の急斜面にある多階建ての鉄筋コンクリート構造物です。ウィッカムテラス通りとターボット通りの間の高台に位置し、トンネルで接続された中央鉄道駅を見渡すことができます。[1]
建物全体の床は緩やかに傾斜しており、車が建物内を上って移動できるようにスロープになっています。元々はエドワード ストリート側で 7 階、反対側で 8 階でした。建物の最上階にさらに 2 階が増築されました。傾斜地のため、ウィッカム テラスより 3 階下にあります。建物への入口はターボットストリートからの最下階です。増築されたメインの出口スロープには屋根が付いており、ターボット ストリートまたはウィッカム テラスに通じています。ウィッカム テラスからの元の入口と出口スロープは残っていますが、あまり使用されていないようです。[1]
オープン構造の駐車場は、主に長方形のコンクリート柱の格子で構成され、その上部は床を形成するワッフル スラブを支えています。ターボット ストリートとウィッカム テラスの立面の手すりは、露出骨材仕上げのプレキャスト コンクリート パネルでできています。その他の部分の手すりは、建物の外面に取り付けられた塗装された四角形の断面を持つ鋼柱で、鋼管の手すりを支えています。補助的な手すりとして、鋼鉄のバネで固定された水平の鋼棒が追加されています。ウィッカム テラスの立面の元々のセキュリティ スクリーンは、バネで床スラブに固定された一連の垂直の鋼棒です。[1]
エドワード ストリートとウィッカム テラスの角近くにあるメイン構造物には、エレベーター タワーと階段が取り付けられています。この垂直のサービス構造物には、元々はキオスク、オフィス、公衆トイレなどの目的で使用されていた複数のレベルの部屋が組み込まれています。最下層では、駐車場と中央鉄道駅およびアンザック スクエアを結ぶ、現在はセラミック タイルで覆われたトンネルに接続されています。エレベーター タワーは、レリーフ パターンで装飾されたコンクリートのカーテン ウォールで覆われています。このコンクリートのレリーフ パターンは、繰り返しのグリッド内に配置された凹んだ抽象的な形状で構成されています。エレベーター タワーから突き出ている階段は、彫刻的な支柱と片持ちの半円形の踊り場を備えた目立つ特徴です。階段には、鋼棒とパイプの手すりがあります。エレベーターのロビーと階段の床は、緑と白のモザイクタイルでタイル張りされています。[1]
建物の東端には、建物から出る車が通る印象的な半円形のスロープがあります。西端にあった元々の階段と似たスタイルのコンクリートの階段が、現在は北東の角から突き出ています。元々はメインコントロールポイントとして機能していた独立した円形の部屋は、ウィッカム通りからの2つのスロープの間にあります。[1]
建物全体のコンクリート仕上げは、もともと型枠外仕上げ、つまり型枠の跡が装飾効果をもたらす未塗装の表面でした。その後、建物の一部が塗装されました。新しい亜鉛メッキ鋼の手すりと防犯格子が設置されました。[1]
遺産登録
ウィッカムテラス駐車場は、以下の基準を満たし、1995年1月13日にクイーンズランド州文化遺産に登録されました。 [1]
この場所はクイーンズランド州の歴史の発展やパターンを示す上で重要です。
ウィッカムテラス駐車場は、1950年代後半の機能主義的表現を駐車場設計に取り入れた重要な例です。[1]
駐車場は近代性と変化の強力な象徴です。建物の目立つ位置と力強い建築スタイルは、1950年代のオーストラリア文化における自動車の認知度と重要性が高まったことを示しています。[1]
その場所は、特定の種類の文化的場所の主な特徴を示す上で重要です。
市の建築家ジェームズ・ビレルの指揮の下、この駐車場はブリスベン市議会が確立した高品質の都市建築の伝統に貢献しました。1950年代から1960年代を代表するモダニズム建築家であるビレルは、市議会での在職期間中に多くの設計を担当しました。市議会での最後の主要作品であるこの駐車場は、彼の作品の重要な例です。[1]
その場所は美的価値が高いため重要です。
この建物は、その劇的な彫刻的な形状と質感のある表面により、ブリスベンにオフフォームコンクリート建築の美的可能性をもたらしました。[1]
その場所は、特定の時期における高度な創造的または技術的な成果を示す上で重要です。
この建物は、その劇的な彫刻的な形状と質感のある表面により、ブリスベンにオフフォームコンクリート建築の美的可能性をもたらしました。[1]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqr 「ブリスベン市議会駐車場（エントリー601511）」。クイーンズランド州文化遺産登録簿。クイーンズランド州文化遺産評議会。 2014年8月1日閲覧。
- ^ 「ウィッカムテラス駐車場」。ユアブリスベン：過去と現在。 2020年1月3日閲覧。
帰属
このウィキペディアの記事は、もともと、クイーンズランド州が CC-BY 3.0 AU ライセンスで発行した「クイーンズランド遺産登録簿」(2014 年 7 月 7 日にアクセス、2014 年 10 月 8 日にアーカイブ) に基づいています。地理座標は、もともと、クイーンズランド州がCC-BY 3.0 AU ライセンスで発行した「クイーンズランド遺産登録簿の境界」(2014 年 9 月 5 日にアクセス、2014 年 10 月 15 日にアーカイブ) から計算されました。
外部リンク
ウィッカム テラス カーパークに関連するメディア (ウィキメディア コモンズ)
- クイーンズランド州立図書館のラッセル ホール デジタル ストーリーを備えたウィッカム テラス カー パークは、ホット モダニズム デジタル ストーリー コレクションの一部です。