| ホワイトラインフィーバー | |
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劇場公開ポスター | |
| 監督 | ジョナサン・カプラン |
| 著者 |
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| 制作: | ジョン・ケメニー |
| 主演 | |
| 撮影 | フレッド・コーネカンプ |
| 編集者 | O. ニコラス ブラウン |
| 音楽: | デビッド・ニヒターン |
制作 会社 |
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| 配布元 | コロンビア・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 90分 |
| 国 |
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| 言語 | 英語 |
| 予算 | 1,400,000カナダドル |
| 興行収入 | 3500万ドル[1] |
『ホワイト・ライン・フィーバー』は、ジョナサン・カプラン監督、ジャン=マイケル・ヴィンセント主演の1975年のカナダ・アメリカのアクション 犯罪 ネオノワール映画です。
プロット
サム・ハマーはアリゾナ州ツーソン出身のトラック運転手で、ツーソンを拠点とする「レッド・リバー」という農産物輸送会社で働いています。彼の運転パートナーはデュアン・ハラーと「ポップス」ディンウィディーです。やがてサムの息子、キャロル・ジョー (以下「CJ」) が父親と一緒に乗れる年齢になり、2 人もパートナーになりました。サムはトラックのトレーラーの文字を「サム・ハマーと息子」に変更しました。
CJ はジェリーと付き合い始め、2 人は結婚したいと思うが、サムが亡くなり、トラック運送業のパートナーシップは突然終了する。その結果、CJ は空軍に入隊し、すぐにベトナムに派遣される。CJ はベトナムで活躍し、英雄とみなされるが、彼が望むのはただジェリーの元に帰ることだ。ジェリーは彼の帰りを待ち続けるが、それがヴァレリー・カーターの主題歌「Drifting and Dreaming」のテーマになっている。冒頭のシーンでは、CJ の飛行機が海外から到着し、ジェリーと兄が彼を英雄として歓迎する様子が映し出される。2 人が結婚し、つつましい環境で一緒に生活を始める様子が映し出される。
CJ は銀行からローンを借りてトラックを購入します。彼とジェリーは地元の中古トラック販売店を訪れ、差し押さえられた 1974 年型フォード WT9000 キャブオーバー リグ (350 NTCカミンズ ターボ ディーゼルエンジン搭載) を購入します。セールスマンは契約を締結するためにカスタム ペイントも提案し、CJ は「BLUE MULE」という文字が入った青と白のペイント スキームを選びます。その後、2 人は新しいトラックでツーソン周辺の砂漠を走り抜け、これから待ち受ける新しい生活を想像しながら大喜びします。
CJ は CB ラジオで地元のリスナーに、自分は独立して事業を営んでおり、できるだけ早く銀行に借金から逃れられるように、できるだけ多くの金を稼ごうとしている、とアナウンスしました。
CJ がレッド リバーで仕事に戻ると、状況がまったく変わっていることに気づく。そこでは、無愛想で見慣れない顔が働いている。デュアン ハラーは、会社が現在、非課税のタバコ、スロット マシン、その他の禁制品を運んでいることを彼に知らせる。デュアンはさらに、トラブルに巻き込まれずに仕事を続けたいなら、口を閉ざさなければならないと言う。CJ は怒り、違法な貨物を運ばないと誓って、自分の貨物を降ろすよう強要するが、港で働く悪徳ギャングのリーダーであるクレムと口論した後では、そうはならない。
その日遅く、キャロル・ジョーは人通りの少ない高速道路で車を止められ、地元の保安官代理「ボブ」も不正行為に加担していることを知る。彼は CJ をトラックに手錠で縛り付け、急いで走り去る。その後、レッド・リバーから来たクレムと他の 2 人の悪党が現れ、彼の肋骨を折る。
CJ は怪我から十分に回復した後、ツーソン周辺の他の運送会社で仕事を見つけようとします。レッド リバー社が彼をトラブルメーカーとしてブラックリストに載せ、どこに行っても歓迎されないことを知る。激怒した彼はショットガンを持ってレッド リバーに戻り、デュアン ハラーを脅します。デュアンは、CJ はゲームの駒に過ぎず、実際に話をすべき相手はデュアンの上司であるバック ウェスラー (LQ ジョーンズ) だと告げます。バックは、レッド リバー社を経営する卑劣な下級詐欺師です。バックは、CJ がダラスまで荷物を運んで違法品を一切持たないようにすることに同意します。サム ハマーの古い友人「ポップス」ディンウィディーは、CJ の旅の安全を守るために同行することにします。途中で、レッド リバー社の男たちに襲われますが、なんとか撃退して旅を続けます。
物語の残りの部分では、CJ は主にレッド リバーのために、ツーソンから毎日荷物を運び、生計を立てようとします。彼は徐々に、レッド リバーが実際にはフェニックスに拠点を置く「グラス ハウス」と呼ばれる大企業の所有物であり、多角的なエネルギーおよび輸送会社であることを知ります。しかし、グラス ハウスは実際には組織犯罪の隠れ蓑であることは彼には分かりません。彼らは、所有するトラック会社を、シンジケートとその違法な貨物の輸送システムとして利用しています。
数か月にわたって、CJ はレッド リバーとツーソン周辺の他のドライバーを組織し、グラス ハウスに立ち向かい、違法な貨物の運搬を拒否するよう努めます。その過程で、CJ は殴打され、破壊され、騙され、最終的にはデュアン ハラー殺人の罪を着せられます。無罪判決を受けた後、CJ は、自分が刑務所にいる間にブルー ミュールを運転していたポップス ディンウィディーの殺害遺体を自宅で発見します。これが、レッド リバーのドライバー全員とバックとその手下との荷積み場での対決のクライマックスへとつながります。CJ はバックを殴り倒しますが、CJ の義理の兄弟がカーネル (ポップの息子) を止めます。カーネルもまた、父親の死の復讐のためにバックを襲おうとしていました。
数日後、キャロル ジョー、カーネル、そして他のレッド リバー ドライバー全員がグラス ハウスに招かれ、上級管理職との会議に出席しました。彼らは、グラス ハウスがバックとその仲間と結んだのと同様のビジネス契約で仕事のチャンスを提案されました。グラス ハウスもその怪しいビジネス慣行も信用できないキャロル ジョーは、彼らの申し出を断り、自力で事業を続けることを選択し、他のドライバーにもそうするように勧めました。
その夜、CJ とジェリーは寝ている間にマスクをかぶった凶悪な男に襲われ、家に火がつけられる。CJ は目を覚まし、家が一部燃える前に 2 人を外へ連れ出す。その後、病院で医師から、ジェリーはお腹の中の赤ちゃんを失い、もう子供を産むことはできないと告げられる。CJ は絶望しながら家に帰る。
しばらくして、彼はショットガンを持って家から出てきて、ブルー ミュールに乗り込む。彼は無線で副保安官「ボブ」に、グラス ハウスに向かっていること、そしてもうすぐ来ることを伝えてほしいと伝える。ボブは 2 車線の道路で彼を阻止しようとするが、CJ は副保安官を道路から追い出し、パトカーを破壊した。CJ はグラス ハウスの本部に現れ、数人の重武装した警備員が彼を待ち構えていた。彼は彼らに向かって全速力で加速するが、彼のトラックは銃弾で穴だらけで、いくつかのタイヤ、ラジエーター、フロントガラスが吹き飛んだ。CJ は顔に 1 発の銃弾を受ける。彼はなんとか警備のガントレット (銃弾の発射口) を通り抜けたが、壊れたトラックを本社まで運ぶことはできないとわかっていたため、建物の前に立つ巨大な看板、つまり「GH」の文字が書かれた 2 階建ての巨大なガラス構造物を狙う。キャロル・ジョーは標識に続く土手を駆け上がり、標識を突き破って、標識とトラックを同時に完全に破壊した。
最後のシーンでは、テレビのニュースレポーターがツーソンのトラック運転手全員がストライキ中であるとアナウンスしている。このストライキは、グラスハウスが築いた腐敗したシステムに抗議し、彼らに果敢に立ち向かったトラック運転手、キャロル・ジョー・ハマーに敬意を表して行われている。CJ の義理の弟が彼を病室から駐車場まで車椅子で連れ出すと、大型トレーラーとトラック運転手でいっぱいになる。皆が拍手を始める。CJ はそれから笑い始める。ジェリーは彼のすぐ後ろの窓にいて (どうやらまだ入院中らしい)、このすべてを見下ろしている。彼女が笑みを浮かべないのは、家族と真実のために命を捨てる覚悟のある内部告発者の英雄の妻として生きることにまだ自信が持てないことを示しているのかもしれない。
キャスト
- ジャン=マイケル・ヴィンセント:キャロル・ジョー・"CJ"・ハマー / サム・ハマー
- ケイ・レンズ(ジェリー・ケイン・ハマー役)
- スリム・ピケンズ(デュアン・ハラー役)
- サム・ローズが「ポップス」ディンウィディ役を演じる
- LQジョーンズ(バック・ウェスラー役)
- ドン・ポーター(カトラー役)
- RGアームストロングが検察官に
- ルーシー役のリー・フレンチ
- ディック・ミラー「バーディー」コーマン役
- クレム役マーティン・コーヴ
- マッチスティック役のニール・サマーズ
生産
カプランは、トラック・ターナー(1974年)の成功後、コロンビア・ピクチャーズのピーター・グーバーからこの映画の監督のオファーを受けた。彼によると、グーバーはトラック・ターナーがトラックに関するものだと誤解していたという。彼は、サム・ペキンパーの映画に大きく影響を受けた現代西部劇を作るのが目標だったと語った。ジャン=マイケル・ヴィンセントは、グーバーによってキャスティングされ、彼は彼が大スターになると思っていた。カプランは、この映画でヴィンセントが初めてコカインを使用したと主張している。[2]
カプランは「政治的には、当時流行していたいくつかの映画の右翼自警主義に対抗しようとしていた」と語っている。[3]
撮影はアリゾナ州ツーソンとその周辺、およびユタ州モニュメントバレーで行われた。[4]
受付
この映画は北米で劇場公開され600万ドルの収益を上げた。[5]
『ホワイト・ライン・フィーバー』は批評家からさまざまな評価を受けた。この映画はロッテン・トマトで6件のレビューに基づき33%の評価を得ている。 [6]
参照
参考文献
- ^ ロジャー・コーマン & ジム・ジェローム『ハリウッドで100本の映画を制作して100ドルも損しなかった方法』ミュラー、1990年、p.188
- ^ジョナサン・カプランが トレーラーズ・フロム・ヘルでホワイト・ライン・フィーバーについて語る
- ^ テイラー、ポール(1989年2月1日)。「Keep on Truckin' - Jonathan Kaplan」。Monthly Film Bulletin(56.661版)。
- ^ D'Arc, James V. (2010).ハリウッドが町にやってきたとき: ユタ州の映画製作の歴史(第 1 版). ユタ州レイトン: ギブス・スミス. ISBN 9781423605874。
- ^ 「オールタイム・フィルムレンタル・チャンピオンズ」バラエティ、1976年1月7日、p46
- ^ 「ホワイト・ライン・フィーバー - ロッテン・トマト」。ロッテン・トマト。
外部リンク
- IMDbのホワイト ライン フィーバー
