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| ホワイトシティ・レベルズ | |||
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| クラブ情報 | |||
| トラックアドレス | ホワイト シティ スタジアム ウッド レーン ロンドン | ||
| 国 | イングランド | ||
| 設立 | 1929 | ||
| 閉鎖 | 1978 | ||
| クラブ情報 | |||
| 色 | 赤、白、青 | ||
| トラックサイズ | 420ヤード（380メートル） | ||
| 主なチーム栄誉 | |||
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ホワイト・シティ・レベルズはロンドンのウッドレーンにあるホワイト・シティ・スタジアムを拠点に活動していたオートバイ・スピードウェイ・チームだった。[1]
歴史
ホワイトシティは1929年にサザンリーグの初代メンバーとなったが、レースに出場したのは1シーズンのみだった。ホワイトシティチームは1930年のサザンリーグに出場する予定だったが、リーグが始まる前に撤退した。[2]その後、スタジアムはオープンライセンスを使用して再び運営され、1953年から1958年、1961年の間に時折1回限りの会議が開催された。
1976年にオックスフォード・レベルズチームから新しいリーグチームが結成されました。彼らはプロモーターのダニー・ダントンとボブ・デュガードの下で1976年に再オープンしました。彼らはダニー・ダントンの息子、リー・ダントンによって運営されていました。彼らは以前はオックスフォード・レベルズとしてオックスフォードでレースをしていましたが、1975年に開発のためにトラックが閉鎖され売却される恐れがあったため、プロモーターは新しい会場を探しました。[3]
1977年、ホワイト・シティ・レベルズは結成2年目にして1977年英国リーグのシーズンタイトルを獲得した。ロンドンチームはシーズンを通して安定した成績を残し、ゴードン・ケネットがチームを牽引して大量得点を挙げ、チームを驚かせた。この成功は、ケネットをサポートするために平均7点前後を記録した5人のライダーのグループによるものだった。5人とは、イギリス人のマイク・サンプソン、スティーブ・ウェザーリー、トレバー・ギア、ポーランド人のマレク・チェシュラック、フィンのカイ・ニエミであった。[4]
チームは1977年シーズンをブリティッシュリーグのチャンピオンに輝いたにもかかわらず、観客動員数の低さからわずか3シーズンで閉鎖された。[5]チームの選手と資産はイーストボーン・イーグルスに売却された。
注目のライダー
シーズン概要
参考文献
- ^バンフォード、R & ジャービス J. ( 2001)。ブリティッシュスピードウェイの住宅。ISBN 0-7524-2210-3
- ^ 「BRITISH LEAGUE TABLES - PRE-WAR ERA (1929-1939)」。ブリティッシュ・スピードウェイの公式ウェブサイト。 2021年8月15日閲覧。
- ^ 「スピードウェイが47年ぶりに復活」。アクトン・ガゼット。1976年3月18日。 2024年9月22日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイライダー、歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月29日閲覧。
- ^ ジェイコブス、N.ロンドンのスピードウェイ、ISBN 0-7524-2221-9