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| 設立 | 2000(はい) | ||||||
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| 営業開始 | 2005 | ||||||
| ハブ | リスボン空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 5 | ||||||
| 目的地 | 19 | ||||||
| 親会社 | オムニアビエーション | ||||||
| 本部 | オエイラス、ポルトガル | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
ホワイト航空(ホワイトとも呼ばれる)は、ポルトガルのオエイラス県ポルト・サルヴォに本社を置くチャーター航空会社です。[ 2 ]主にリスボン・ウンベルト・デルガード空港からツアーオペレーターに代わってチャーター便を運航しているほか、他の航空会社に代わってリース便も運航しています。
歴史
この航空会社は2000年に設立され、当初はTAPポルトガル航空(75%)とアブレウ・グループ(25%)との合弁会社であるYes - Linhas Aéreas Charterとして運営されました。2000年6月にリースしたロッキードL-1011-500で運航を開始しました。
2006年後半、この航空会社はオムニ・アビエーションに買収され、ホワイト・エアウェイズ[3]にブランド名を変更し、他の航空会社に代わって ACMIの業務を遂行することに注力しました。
2016年5月、ホワイト航空は同型機を運航するヨーロッパ最後の航空会社の一つとして、最後のエアバスA310-300を段階的に廃止した。 [4]
2022年10月、TAPポルトガル航空は、離陸信頼性が不十分であるとしてホワイト航空とのウェットリース契約を終了すると発表した。[5]ホワイト航空は、メンテナンスがTAPの子会社であるポルトガリアによって行われていたため、これに異議を唱えた。[6]
艦隊
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現在の艦隊
2024年10月現在、ホワイト艦隊は以下の航空機で構成されています: [7] [1]
旧艦隊
事故と事件
- 2018年7月6日、TAPエクスプレスの委託を受けて運航されていたATR72-600(登録番号CS-DJG)がフェズ・サイス空港にハードランディングし、その際に機尾が滑走路に衝突した。同機は1時間後に55人の乗客を乗せてリスボンに帰還したが、機長は飛行前の点検中に機尾の目に見える損傷に気付かなかったようだ。負傷者はいなかったが、ポルトガル航空事故防止調査局の最終報告書は、着陸時の不備、組織文化、帰還飛行前の効果的な飛行前点検の実施の失敗、法的に義務付けられた事故報告の不履行について、乗務員と運航者の両方を批判した。[8]
参照
参考文献
- ^ ab 「ホワイト・フリートの詳細と歴史」。Planespotters.net 。2022年5月11日閲覧。
- ^ "連絡先。"ホワイトエアウェイズ。 2011 年 11 月 14 日に取得。「R. Henrique Callado、n.º4 - piso 2 Edifício Orange - Leião 2740-303 Porto Salvo」
- ^ 「Airliners.net - 航空フォーラム」www.airliners.net . 2018年2月13日閲覧。
- ^ ch-aviation.com - ポルトガルのホワイト航空、2016年5月19日にA310の運航を終了
- ^ aerotelegraph.com (ドイツ語) 2022年11月3日
- ^ ニュースエイア
- ^ flywhite.com - Fleet 2024年10月2日閲覧
- ^ Hradecky, Simon. 「事故:2018年7月6日、フェズでホワイトAT72が尾部衝突、ハードランディング、帰還飛行」Aviation Herald 。 2020年1月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
