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ウェストウェイク | |||||||||||
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 ウェストウェイクの低床路面電車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ウェストウェイク、アムステルフェーン オランダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯52°16′28″ 東経4°49′50″ / 北緯52.27444° 東経4.83056° / 52.27444; 4.83056 | ||||||||||
| 所有者 | グアムVB | ||||||||||
| プラットフォーム | 中央プラットフォーム1つ | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | GVB: ウェストウェイク | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2004年9月13日、地下鉄51号線として開業[1] | ||||||||||
| 閉鎖 | 2019年3月3日[1] | ||||||||||
| 再建 | 2020年12月13日 路面電車25号線[2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| 以前のサービス | |||||||||||
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ウェストウェイクは、オランダのアムステルフェーン市のウェストウェイク地区に停車する路面電車の停留所です。この停留所は、2020年12月13日に正式に開業し、非公式にはその4日前の12月9日に開業した、アムステルトラムと呼ばれる路面電車25番線が通っています。 [3] [2] 2024年7月21日にアウトホルン・セントラムへの延伸が開業するまで、この停留所は路線の南端の終点でした。[4]
歴史
ウェストウェイクは、2004年にウェストウェイクまで開通した地下鉄51号線（地下鉄とスネルトラム（ライトレール）のハイブリッドサービス）の終点でした。地下鉄と同様に、スネルトラムは高床プラットフォームを使用していました。アムステルダム南駅の南側の地下鉄サービスは、25号線の新しい低床トラムに対応するためにプラットフォームを低くするために2019年に廃止されました。 [1]
2004年に地下鉄51号線の延伸工事が行われた際、廃止されたボーフェンケルク-アウトホルン鉄道線の路盤1.5キロメートルが使用された。この鉄道線はかつてのハールレメルメール鉄道の路線の一つであった。ウェストウェイク駅とサハロヴラーン駅がある区間は1915年に開通し、1950年まで鉄道線として使われていた。ハールレメルメール鉄道のレグメールポルダー駅はウェストウェイク駅のすぐ南、JC ファン ハットゥムウェグにあった。現在、同駅の踏切警備員の宿舎は、JC ファン ハットゥムウェグの北、路面電車の線路の東側にある。[5]
参考文献
- ^ abc Vosman, Quintus (2019年3月5日). 「オランダ、アムステルフェーンLRTの再建を開始」(pdf) . International Rail Journal。
- ^ ab 「Meereizen は 12 月 9 日に lijn 25 al mogelijk vanaf woensdag に会った」 (オランダ語)。ゲメエンテ フェルベドリフト。 2020年12月9日。2020年12月8日のオリジナルからアーカイブ。2020 年12 月 11 日に取得。
- ^ “Vernieuwing Amstelveenlijn: waarom nodig en wat gaat er gebeuren?”.アムステルフェーンリン（オランダ語）。 2019年11月26日。2020年9月24日のオリジナルからアーカイブ。2020 年1 月 12 日に取得。
- ^ "トラム 25 号線 アイトホルン行き". GVB。ゲメエンテ フェルベドリフト。 2024-07-17 のオリジナルからアーカイブされました。2024 年 7 月 16 日に取得。
- ^ 「ボーベンケルク – アイトホルン」 (オランダ語)。マルティン・ファン・ヴルペン。2021 年1 月 27 日に取得。
外部リンク
- GVB ウェブサイト(オランダ語)