ウェスタン・ジオフィジカル

ウェスタン・ジオフィジカルは、反射地震学を利用して石油を探査する目的で、ヘンリー・サルバトリによって 1933 年にカリフォルニアで設立された国際的な石油探査会社でした。

同社は繁栄し、 1960年にサルバトーリによってリットン インダストリーズに売却されました。^{[1] [2]} 1987年、リットンとドレッサー インダストリーズは、ウェスタンとドレッサー アトラスからなる合弁会社を設立しました。合弁会社のウェスタン アトラスは、1994年に公開会社として分社化されました。その後、ウェスタンは、ジオフィジカル サービス インコーポレイテッド、ジオソース、その他数社から設立されたハリバートンジオフィジカル サービスを買収しました。1998年、ウェスタン アトラスはベーカー ヒューズに買収されました。2000年、ウェスタン ジオフィジカルは、ベーカー ヒューズとシュルンベルジェの合弁会社であるウェスタンジーコの一部となり、独立した企業としては存在しなくなりました。^[3] 2006年5月、シュルンベルジェはベーカー ヒューズの30%の株式を購入しました。

ウェスタン ジオフィジカル社は、長年にわたり、役割に応じてさまざまなクラスの重要な地震調査船を数多く建造してきました。ウェスタン ジオフィジカル社の船舶の大半は、次のような地理的特徴にちなんで命名されています。

• 西アンカレッジ（200フィート、西海岸とアラスカ）
• 西ケープ州（小さい、メキシコ湾）
• ウェスタン ケイ (小さい、メキシコ湾)
• ウェスタン グレイシャー (200 フィート、西海岸とアラスカ)

• ウェスタン エンデバー号は 70 年代半ばにシンガポールを拠点としていました。遠くはモーリシャスからソロモン諸島まで活動していました。写真は 1974 年後半にパプア ニューギニアのモレスビー港で撮影。全長 127 フィート、400 トン、V 型船体です (写真の公開方法がわかりません)。当時、ウェスタン アイランダー号とオイル クリーク号 (補給船) も東南アジアにありました。

新会社が設立されたとき、Western Trident や Western Neptune などの最近の船舶は WesternGeco に譲渡されました。

この会社はしばしば「ウエスタンズ」と呼ばれ、長年にわたり多くの従業員から「テントのないサーカス」として親しみを込めて知られていました。

ディーン・ウォーリングは生涯を通じてウェスタン・ジオフィジカル社の社長を務め、1960 年に同社がリットン・インダストリーズ社に売却された際に退職しました。

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