
ウェストバージニア州ウェストユニオンのミドルアイランドクリークに架かるウェストユニオン屋根付き橋(1843年建造)は、 1950年の洪水で破壊されるまで、地元の歴史的建造物として親しまれていた。この橋は、19世紀半ばから後半にかけて州内に建設された100以上の屋根付き橋の一つであった。
地元で有名なこの橋は、当時ルイスポートと呼ばれていた集落に以前建設された橋に取って代わったものである。[ 1 ]初期の住民であるAAビーによると、「(ウェストユニオンの)ミドルアイランドクリークに架かる最初の橋は、切り出した丸太でできており、中央の橋台は石でできていた。1835年の大洪水で流されてしまった」。
1842年、橋の架け替え契約は、著名な土木技師であるブノワ・「クローディウス」・クロゼ大佐(1789年~1864年)に授与された。(クロゼはフランスからの移民で、フランス軍に勤務した後、ウェストポイントの米国陸軍士官学校で教鞭を執り、バージニア軍事大学の設立にも貢献した。)ウェストユニオンに新設された屋根付き橋は、当時バージニア州全域だった地域を西のウィンチェスターからオハイオ川まで伸びるノースウェスタン・ターンパイク沿いの公共事業の一連の一部であった。[ 2 ]地元の鍛冶屋、治安判事、州議会議員であったエフライム・ビー(1802年~1888年)が、1843年に完成した橋の鉄製のボルトとバンドをすべて製作した。

ウェストユニオン屋根付き橋は、1950年6月にこの地域を壊滅させた、今なお語り継がれる大洪水により、107年の歴史に幕を下ろした。この洪水は住宅や商店を破壊し、ドッドリッジ郡全体で20人以上の命を奪った。橋は下の川に崩落し、当局は洪水をせき止めてさらなる被害をもたらす恐れがあるとして、まだ原型を留めていた木造構造物を解体した。

北緯39度17分34秒、西経80度46分15秒/北緯39.2927894度、西経80.7708965度/北緯39.2927894度、西経80.7708965度