ウェストドニゴール鉄道

ウェストドニゴール鉄道(WDR) は、アイルランドの3 フィート( 914 mm )狭軌鉄道でした。

フィン・バレー鉄道は1863 年にストラノーラーに到達しました。ウェスト・ドニゴール鉄道会社は、フィン・バレー鉄道の線路を南西のドニゴールまで 18 マイル延長するために 1879 年 7 月の法令によって設立されました。

名目上は別会社であったが、会長はフィン・バレー鉄道の会長でもあった第4代リフォード子爵ジェームズ・ヒューイットであった。この路線の経済的見通しは芳しくなかったため、 3フィート( 914 mm ) 狭軌で建設することが決定された。 ^[1]

建設は 1880 年 8 月 1 日に始まり、資金調達の難しさから、1882 年 4 月 25 日にドニゴールの 4 マイル手前で開通しました。ドニゴールまでの最後の 4 マイルが建設されるまでにさらに 7 年かかり、1889 年 9 月に開通しました。

シャープ・スチュワート社からアリス、ブランシュ、リディアと名付けられた3台のタンク機関車を入手しました。

1892年にフィン・バレー鉄道と合併し、新しい会社であるドニゴール鉄道会社が設立されました。

• 1882 年にバーミンガム鉄道客車・貨車会社によって製造された客車 1 号は、ダウン州カルトラのアルスター民俗交通博物館に保存されています。

• 
  鉄道のあるバーンズモア・ギャップ。
• 
  エスケ川に架かる橋。
• 
  ドニゴールにある鉄道駅。ドニゴール鉄道遺産センターでもあります。