ようこそ（外輪船）

ようこそ。1904 年頃、コキール川のどこかへ。
歴史
名前	いらっしゃいませ
登録港	オレゴン州クーズベイ
ビルダー	SH マクアダムス、オレゴン州コキール
使用中	1900
故障中	1907年1月11日
識別	米国 81707
運命	洪水中に係留から外れた。
一般的な特徴
タイプ	内陸旅客/貨物
トン数	総トン数30トン、登録トン数21トン
長さ	56 フィート(17.07 メートル)
ビーム	13.5 フィート(4.11 メートル)
デッキ	二
設置電力	水平に取り付けられたツイン蒸気エンジン
推進	船尾の車輪

ウェルカム号は、1900 年から 1907 年までオレゴン州南部の海岸にある コキール川で運航されていた外輪式蒸気船でした

ウェルカムは1900年にオレゴン州コキールでS.H.マクアダムスによって建造された^[1]。 この蒸気船は全長56 フィート（17.07 メートル）、全幅13.5 フィート（4.11 メートル）、船倉深2.8 フィート（0.85 メートル）であった。^[2] この船の全体の大きさは総トン数30トン、登録トン数21トンであった。^[2] 動力は2基の蒸気エンジンによって供給され、各エンジンは船尾の車輪のクランクピンに接続されたピットマンアームを駆動した。

ウェルカムはコキール川の旅客輸送に使用される予定でした。^[1] コキール川の航路は海岸沿いのバンドンから始まり、郡海であるコキールまで上流に向かい、その後航行の起点近くの マートルポイントまで続きました。

1901年、コキールとマートルポイント間の川を運航していたのは、プロペラ船のReta（登録トン数18トン）、外輪船のEcho（登録トン数53トン）、Welcome（登録トン数21トン）の3隻のみだった。^[3] これら3隻の船は、上流で1,554トン、下流で2,834トンの貨物を運んだ。^[3] 上流では、単独の貨物としては一般商品が最大で800トンだった。^[3] 下流ではほぼ農産物が運ばれ、単独の貨物としては最大で1,035トンの牛乳だった。^[3]上流と下流で10,187人の乗客が運ばれた。^[3]

1902年3月7日午後12時30分、バンドンへ向かう途中、ウェルカム号は、強風と荒れた海を伴う非常に激しいスコールの中、コキール川の北側の平原で座礁した。^[4] コキール川救命ステーションの職員がすぐにこの船を発見し、彼らはこの汽船に乗り込み、次に汽船フェイバリット号にロープを渡した。^{[4]しかし、} フェイバリット号はウェルカム号を岸から引き上げることができなかったため、救命士たちはサーフボートで救命ステーションに戻り、錨、綱、ケーブルを入手して、ウェルカム号が座礁した場所まで漕ぎ戻った。^[4]彼らはウェルカム号 に錨を取り付け、その夜、潮が満ちていたときに、損傷を与えることなくこの船を岸から引き上げた。^[4]ウェルカム 号の船長は航路に不慣れで、夜は非常に暗かったため、救命ステーションの管理人がウェルカム号をバンドンまで操縦した。^[4]

ウェルカム号は1907年1月11日にマートルポイントで座礁し、全損した。^{[5] [6]}船は満潮時に係留索が切れ、木に衝突して修復不可能なほど損傷した。^[7]