ワーテルロー（1815年製ビデフォード船）

歴史
イギリス
名前	ウォータールー
同名の人物	ワーテルローの戦い
ビルダー	チャップマン＆エリス、ビデフォード[1]
発売	1815年9月20日 ビデフォード[1]
運命	1829年に海上に放棄された
一般的な特徴
トンの負担	446、[2]または446 10 ⁄ 94 [1] ( bm )
長さ	116フィート9インチ（35.6メートル）[1]
ビーム	29フィート3インチ（8.9メートル）[1]
武装	12ポンドカロネード砲4門[2]

ウォータールーは1815 年にビデフォードで進水し、当初は西インド諸島船として航海しました。1817 年から 1821 年にかけてインドへ 3 回の航海を行いました。その後、西インド諸島貿易に戻りました。1829 年に乗組員が海上で同船を放棄しました。

ウォータールーは1815年にロイド船籍（LR ）に初めて登場し、船長はブラックン、所有者はウィリアム・フライ、貿易はロンドン・グレナダであった。^[2]

1813年、インド商工会議所はインドとイギリス間の貿易の独占権を失いました。イギリスの船舶はインド商工会議所の許可を得てインドやインド洋へ自由に航行できるようになりました。^[3]

1817年4月、T・ハート船長（またはハート、ハント、ハースト）はワーテルローからインドのフォート・ウィリアムに向けて出航する計画を立てた。^[4]しかし、実際に出航したのは8月2日だった。8月9日にはベンガルに向かう途中のプリマスにいた。^[5] 1818年1月2日にベンガルに到着し、4月4日にロンドンに向けて出航した。9月13日にディールに戻り、4日後にグレーブセンドにいた。

1819年2月14日、ウォータールー・ラヴェル船長がボンベイに到着した。

1820年3月4日、ウォータールーはラヴェル船長の指揮の下、グレーブセンドからインドに向けて出航した。3月10日、同船はポーツマスからマドラス、ベンガルに向けて出航した。7月27日、同船はロンドンとマデイラ島を経由してベンガルに到着した。11月20日、同船はベンガルからコロンボに向けて出航した。1821年2月11日にコロンボを出航し、4月16日に喜望峰を出発した。6月20日、同船はプリマス沖に到着したが、前部マストおよび後部マストは展開したままであった。^[6]同船は6月30日にグレーブセンドに到着した。

1829年9月29日、ロイズ・リストは、ウォータールー号の乗組員がパートリッジ船長を海上で放棄したと報じた。10月6日には、ウォータールー号が難破したと報じた。最後に、ロイズ・リストは、パートリッジ船長の ウォータールー号が放棄された状態で発見されたと報じた。

ウォータールーは1828 年から変更されていないデータで 1829 年に最後にリストされました。

彼女は、1827年12月5日にマドラスで嵐に襲われたワーテルローではないことは確かだ。 ^[1]

• ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。