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| M602 | |
|---|---|
| クベリー航空博物館に展示されているM602 | |
| タイプ | ターボプロップ |
| 国籍 | チェコスロバキア |
| メーカー | ウォルター航空機エンジン |
| 最初の実行 | 1986年2月25日[1] |
| 主な用途 | L-610を |
ウォルターM602は、チェコスロバキアのウォルター・エアクラフト・エンジン社が製造し、 Let L-610に使用されているターボプロップ 航空機エンジンです。
アプリケーション
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2005-2006のデータ[2] [3]
一般的な特徴
- タイプ: 3軸ターボプロップエンジン
- 長さ: 2565 mm (M602A)、2285 mm (M602B)
- 直径: 753 mm
- 乾燥重量: 570 kg (M602A)、480 kg (M602B)
コンポーネント
- コンプレッサー: 2スプール遠心コンプレッサー
- 燃焼器:環状燃焼室[1]
- タービン: 1段高圧軸流タービン(内部冷却ブレード付き)、1段軸流IPコンプレッサ、2段低圧軸流パワータービン
- 燃料タイプ:航空灯油
- オイルシステム:圧力スプレー
パフォーマンス
- 最大出力: 1,360kW (1,820馬力) (M602A)、最大連続出力1,200kW (1,600馬力)、[1] 1,500kW (2,000馬力) (M602B)
- 総圧力比: 12 [1]
- 空気質量流量: 7.33 kg (16.2 lb)/s
- タービン入口温度: 1388K [1]
- 燃料消費量: 0.330 kg/kWh (0.543 lb/(hp⋅h)) [1]
- パワーウェイトレシオ: 2.39kW/kg(M602A)、3.13kW/kg(M602B)
参照
関連リスト
参考文献
- ^ abcdef 「Turbovrtulový モーター M602」 (チェコ語)。
- ^ ジェーンズ『世界の航空機』2005-2006年、847ページ。
- ^ 「CREDITABLE COMMUTER」(PDF) . Flight International:24-30。1990年2月28日。 2015年12月14日閲覧。
