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ウォルナット ストリート ブリッジ | |
|---|---|
 ピープルズブリッジ。シティアイランドに面した景色。 | |
| 座標 | 北緯40°15′27″ 西経76°53′10″ / 北緯40.2575° 西経76.886° / 40.2575; -76.886 |
| 運ぶ | 歩行者 |
| 十字架 | サスケハナ川 |
| ロケール | ペンシルベニア州ハリスバーグ |
| その他の名前 | ピープルズ ブリッジ「オールド シェーキー」 |
| 管理人 | ペンシルバニア州運輸局 (PennDOT) |
| 特徴 | |
| デザイン | 錬鉄製トラス橋 |
| 全長 | 2,801 フィート (854 メートル) |
| 最長スパン | 240フィート（73メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 1890 |
| 指定された | 該当なし[1] |
| 位置 | |
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ウォルナットストリート橋は、ピープルズ ブリッジとしても知られ、1996 年までペンシルベニア州ハリスバーグのサスケハナ川に架かっていたトラス橋です。1890 年にフェニックス ブリッジ カンパニーによって建設され、ハリスバーグのダウンタウンとリバーフロント パークをシティ アイランドに結ぶ現存する最古の橋です。[2] 1996 年の洪水で西側の一部が崩壊して以来、西岸とはつながっていません。この橋は1971 年に国家歴史登録財に指定されました。2014 年の川を渡るつながりの調査では、この橋は現在「シティ アイランドとハリスバーグのダウンタウンを結ぶ重要な自転車と歩行者のリンクとして機能し、市とキャピタルエリア グリーンベルトをシティ アイランドの特別イベントに接続しています。」と記されています。 [3]
歴史
この橋は、隣接するキャメルバック橋 (現在のマーケット ストリート橋) の通行料独占を打破するために建設されました。1972年のハリケーン アグネスによる洪水の後、ウォルナット ストリート橋は車両通行止めとなり、シティ アイランドへの歩行者および自転車専用道路に転換されました。橋の東側スパンはライトで縁取られ、シティ アイランドの施設とともに夜間にダイナミックな視覚効果を生み出します。2,801 フィート (854 m) のスパンは世界最長の歩行者用橋の 1 つであり、 1972 年に国家歴史登録財に登録されました。また、歴史的土木工学ランドマークとしても知られています。
1996年の崩壊
1996 年 1 月 20 日、北米の猛吹雪による洪水の上昇の結果、ウォルナット ストリート橋は 7 つの西側スパンのうち 2 つを失いました。洪水の高水と巨大な流氷が橋を基礎から持ち上げ、川に流したためです。3 番目のスパンも損傷し、後に川に崩落しました。この劇的なシーンはアマチュアビデオグラファーによって録画され、全国ニュース クリップで放映されました。西側 3 つのスパンが失われて間もなく、橋の修復を支援するために人民橋連合が結成されました。2000 年代初頭の世論調査では、西側スパンの修復に対する圧倒的な支持が示されました。
1996年の崩落後まもなく、ペンシルベニア州運輸省は、残存構造物の将来の崩落の可能性を防ぐため、モジェスキー・アンド・マスターズ社と契約し、検査と分析を行った。その後、橋の東側スパンで500万ドルの改修プロジェクトが実施された。改修プロジェクトは、ペンシルベニア州コンコードビルのIA建設会社によって実施された。西側スパンは再建されないことが発表されると、市民はピープルズ・ブリッジ・コアリションを結成し、その後、非営利団体のウォルナット・ストリート・ブリッジ・ソサエティに再編された。[4]
- ギャラリー
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1908年にシティ島から見たサスケハナ川からハリスバーグまでの橋 -
1958 年、自動車交通に使用されていたハリスバーグのウォルナット ストリート橋。 -
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ウォルナット ストリート橋の歩行者。
参照
参考文献
- ^ 「PHMC Historical Markers Search」（検索可能なデータベース）。ペンシルバニア歴史博物館委員会。ペンシルベニア州。 2014年1月25日閲覧。
- ^ LaFond Jr., EF (1971). 「ウォルナット ストリート橋」(PDF)。国家歴史登録財への推薦。ペンシルバニア州歴史博物館委員会。2013年12 月 14 日閲覧。
- ^ 「Cross-River Connections Study」（PDF） . Tri-County Regional Planning Commission . 2014年. 2021年11月18日閲覧。
- ^ ミラー、ダン; パトリオットニュース（2011年9月23日）。「ハリスバーグのオールドシェーキー橋の修復を希望する新たなグループ」ペンライブ。 2021年11月18日閲覧。
さらに読む
- カッパー、ダン (2002)。『人民の橋：ウォルナット ストリート橋の歴史 - ハリスバーグからワームリーズバーグまで』アメリカ土木学会。ISBN 9789878776026。
- ジャクソン、ドナルド C. (1984)。『アメリカの偉大な橋とダム』。ジョン・ワイリー・アンド・サンズ、ニューヨーク (米国) 。ISBN 0-471-14385-5。
- 「ウォルナット ストリート橋」。ASCE土木工学の歴史と遺産。2022年1 月 26 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウォルナット・ストリート橋 (ペンシルベニア州ハリスバーグ)に関連するメディアがあります。
- ストラクチュラのウォルナット ストリート ブリッジ
- PennLive.com: 「連合はウォルナット ストリート橋の修復に向けて資金調達を継続」 — 2008 年の記事。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. PA-412、「ウォルナット ストリート橋」