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| ワコ JYM と JWM | |
|---|---|
| 1929 年のノースウエスト航空郵便路線 CAM-9 のマーキングに描かれた Waco JYM テーパー翼郵便飛行機 | |
| 役割 | 単発郵便飛行機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ウェイコ・エアクラフト・カンパニー |
| 導入 | 1929 |
| 状態 | 2つは博物館に保存されている |
| プライマリユーザー | 初期の航空会社 |
| 建造数 | 6 |
| 開発元 | ウェイコ 10 |
ウェイコメールプレーンは、ウェイコ 10スポーツ複葉機から派生した、1920 年代後半の米国製オープン コックピット複葉郵便機です。
発達
郵便飛行機の需要に応えるため、ワコ航空機は 1929 年にJYMとJWM という2 つのモデルを開発しました。
JYMは、以前のATO設計に基づいたテーパーウィングモデルであったが、以前の設計と比較してより多くの貨物容量を提供するために胴体を14インチ延長した。300馬力(220kW)のライトJ-6-9エンジンを搭載し、パイロット用の単座コックピットを備えていた。[1]
JWMはASOをベースにした直線翼モデルで、胴体が14インチ長く、330馬力(250kW)のライトR-975エンジンを搭載していた。[1]
運用履歴
1929年に4機のWaco JYM機がノースウエスト航空(後のノースウエスト航空)に納入され、シカゴからミルウォーキー、マディソン、ラクロスを経由してミネアポリスまでの892マイル(1,436 km)のCAM-9航空郵便ルートで運航された。 [2] Waco JYMの4機はすべて現在も存在し、3機目のJYM NC631Nはミズーリ州セントルイス近郊のダウスターフィールドにあるHistoric Aircraft Restoration Museum (HARM)に展示されており、1929年のNWAL CAM-9ルートマーキングが施されている。[3]

ワコJWM機は1機製造された。唯一残存したNX8550もHARMに保存されており、「アート・デイビス・エア・サーカス」のマークが付けられている。[3]
仕様(JYM)
Aerofilesからのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 容量:郵便または貨物
- 動力装置:ライト J-6-9 1 基、300 hp (220 kW)
パフォーマンス
参考文献
注記
- ^ ab エアロファイルズ
- ^ ブルーグラス航空
- ^ オグデン、2007年、331ページより
文献
- オグデン、ボブ (2007)。北米の航空博物館とコレクション。エア・ブリテン (ヒストリアンズ) Ltd. ISBN 978-0851303857。
- Aerofiles.com の Waco 航空機
