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  クロアチアのヴラタトンネルの位置 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯45°19′45″ 東経14°36′26″ / 北緯45.329114° 東経14.607267° / 45.329114; 14.607267 |
| ルートマップ | |
ヴラタトンネル（クロアチア語：Tunel Vrata ）は、クロアチアのA6高速道路ルートで最も短いトンネルの1つです。長さはわずか257メートル（843フィート）で、2つのトンネルチューブで構成されています。オシュトロヴィツァインターチェンジとヴラタインターチェンジの間にあります。トンネルは、A6高速道路の閉鎖された料金所システム内で有料です。トンネルの使用に関連する他の料金所はありません。トンネルは、ニューオーストリアントンネル工法を使用してViaduktによって掘削されました。トンネルは当初325メートル（1,066フィート）の長さで設計されていましたが、古生代層と炭酸塩層の接触帯にある西側ポータルの地滑りのために短縮されました。[1]トンネルは、掘削中に発見された洞窟に架かる58メートル（190フィート）の橋で構成されているため注目に値します。[2] [3]
トンネル橋
建設中、東トンネル入口から139メートル（456フィート）離れた北向きトンネルチューブと交差する83メートル（272フィート）×63メートル（207フィート）×45メートル（148フィート）の洞窟が発見されました。洞窟は、当初建設された南向きのヴラタトンネルチューブから16メートル（52フィート）離れた場所にあり、地表から20メートル（66フィート）以内に達しています。[2]洞窟の上に58メートル（190フィート）の橋が建設され、[3]トンネルの長さのほぼ4分の1を占めています。橋の建設が始まる前に、安全を確保するために、周囲の岩盤は地質工学的なアンカーを使用して安定させました。橋の床版は、一対の橋台と縦方向の鉄筋コンクリート桁で支えられた鉄筋コンクリート格子で構成されています。[4] [5] [6]洞窟には断続的に水路が通っているため、洞窟とそこを流れる水を保護するためにトンネル管は密閉された。これは橋の床板を覆うコンクリート構造物を建設することで実現し、高速道路の利用者から洞窟を隠し、途切れのないトンネル管を運転しているような印象を与えた。[2]
交通量
交通量は、A6高速道路とトンネルを運営するAutocesta Rijeka–Zagrebによって定期的に計測・報告され、 Hrvatske cesteによって公表されている。年間（AADT ）と夏季（ASDT）の交通量に大きな差があるのは、高速道路がイストリア半島とクヴァルネル湾のリゾート地への観光客の交通量が多いためである。交通量は、通行料金チケットの売上を分析して計測される。[7]
参照
参考文献
- ^ “トンネル「ヴラタ」 - ザグレブ-リエカ高速道路”.ヴィアダクト。2010 年10 月 12 日に取得。
- ^ abc ダミール・ヘルツェグ (2006 年 10 月 6 日)。 「Kroz špilju utunelu Vrata gradit će se most!」 [ヴラタ トンネルの洞窟に橋が建設されます] (PDF)。Vjesnik (クロアチア語) 。2010 年10 月 12 日に取得。[永久リンク切れ ]
- ^ ab ヤコフ・プルキッチ (2009 年 3 月 13 日)。 「Utroba Biokova puna jama - na trasi Sv. Ilije dvije "bezdanke"」 [ビオコヴォの多数の穴 - スヴェティ・イリヤ・トンネルルートで見つかった2つの深淵]。スロボドナ ダルマチヤ(クロアチア語) 。2010 年10 月 12 日に取得。
- ^ “Zaštita voda u funkciji održivog razvoja Autoceste Rijeka–Zagreb” [リエカ – ザグレブ高速道路の持続可能な開発をサポートする水の保護] (PDF)。HUKA Bulletin (クロアチア語) (16)。クロアチア有料高速道路コンセッション事業者協会 (HUKA): 4. 2009 年 3 月。2010 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Špilja utunelu Vrata” [ヴラタトンネル洞窟] (PDF) . HUKA Bulletin (クロアチア語) (9)。クロアチア有料高速道路コンセッション事業者協会 (HUKA): 5. 2006 年 12 月。2010 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Probijen i posljednjitunel autoceste Rijeka - Zagreb” [リエカ - ザグレブ高速道路の最後のトンネルが発掘された] (クロアチア語)。ノバテレビ。 2008 年 2 月 16 日。2010 年10 月 18 日に取得。
- ^ 「2009年のクロアチアの道路の交通量調査 - ダイジェスト」(PDF)。Hrvatske Ceste 。2010年5月1日。 2011年7月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年10月5日閲覧。