バージニア州道55号線

州道55号線（SR 55 ）は、アメリカ合衆国バージニア州の主要州道です。その大部分はジョン・マーシャル・ハイウェイとして知られており、ウェストバージニア州境から東へ64.71マイル（104.14 km）にわたって延び、ウェストバージニア州境ではウェストバージニア州道55号線（WV 55）として続き、ゲインズビルの国道29号線（US 29）に接続します。ストラスバーグの州間高速道路81号線（I-81）とのインターチェンジより西側では、SR 55は回廊Hの一部としてUS 48の最東端部分と並行して走っています。フロントロイヤルより東側では、州道はマーシャル、ザ・プレーンズ、ヘイマーケットの町を通過する際に、州間高速道路66号線のローカル補完道路としての役割を果たしています。 

州道55号線の大部分はバージニア州のバイウェイ（州道）である。

SR 55 は、グレート ノース 山の頂上にあるハイウェイのウェスト バージニア州境から始まります。ハイウェイは、US 48 および WV 55 として、西に向かってウォーデンズビルに続きます。SR 55 は、ジョージ ワシントン国有林を通り抜けて、2 車線の分離帯のないウォーデンズビル パイクとして北東に向かい、山を下ってスター タンナリーの集落に至り、そこでハイウェイはシーダー クリークを渡ってフレデリック郡を離れます。 ^{[ 1 ] [ 6 ]} 現在ジョン マーシャル ハイウェイと名付けられている州道は、ウィートフィールドのコミュニティの近くでリトル ノース 山の北端を回り、そこでハイウェイは南に曲がります。SR 55 は、シェナンドー郡のレバノン チャーチとクラリーのコミュニティを通過し、US 48 の東端として機能する I-81 とのダイヤモンド インターチェンジに向かいます。 SR 55 は南に進み、ストラスバーグの町に入ります。この町では、マサヌッテン通りでUS 11と短い区間重複し、ノーフォーク・サザン鉄道のB 線の下を通過します。B 線はルートが似ているため、SR 55 はさらに数回交差し、マナサスで終わります。町の中心部では、キング通りで US 11 と SR 55 がそれぞれ西と東に向かいます。州道は町の東端に到達する前に再び B 線の下を通過し、そこで道路はフロント ロイヤル ロードとなり、南にカーブします。SR 55 は、ノース フォーク シェナンドー川を渡ってウォーレン郡に入るときにS カーブを通過します。^{[ 2 ] [ 6 ]}

マサヌッテン山の最北端のピークであるシグナルノブのすぐ北で、州道55号線はBラインの南側を通ります。現在ストラスバーグ・ロードと名付けられたこの道路は、パッセージ・クリークを渡り、フロントロイヤル町のリバートン地区へと向かいます。リバートンでは、州道55号線は南に曲がりシェナンドー・アベニューに入り、国道340号線と国道522号線と合流して3本の道路が同時に通行します。4車線の中央分離帯のない道路はサウスフォーク川を渡り、2つの直角カーブを通過して14番街、そしてロイヤル・アベニューへと続きます。フロントロイヤルのダウンタウンのすぐ北で、国道522号線は南東に曲がりコマース・ストリートに入ります。州道55号線と国道340号線は、ダウンタウンを2車線の中央分離帯のない道路として南下し続けます。町の南端で、US 340 は南に進み、州道は東に曲がって 4 車線の分離帯のないサウス ストリートに入り、さらに東で中央左折レーンを獲得します。US 522 の東では、SR 55 は 2 車線に減り、フロント ロイヤルの町をジョン マーシャル ハイウェイとして去ります。州道は、 I-66 への非常に短い接続路であるSR 79 (アップル マウンテン ロード) との交差点の直前で B-Line の下を通過します。SR 55、I-66、および B-Line はマナサス ランに沿ってリンデン コミュニティに至り、そこで幹線道路はアパラチアン トレイルと交差し、マナサス ギャップでブルー リッジ山を越え、フォーキア郡に入ります。^{[ 3 ] [ 6 ]}

SR 55 は、グース クリーク渓谷を I-66 と B-Line と並行して進み、マーカムを通過します。2 つの高速道路は、デラプレーンの西でグース クリークと B-Line から離れ、SR 55 は一時的に I-66 から分岐し、US 17 (ウィンチェスター ロード) と並行して進み、その後、ジョン マーシャルのカントリー エステートであるオーク ヒルの近くで I-66 に合流します。高速道路の北側は、旧ルートであるグローブ レーンと直接並行しています。マーシャルの町のすぐ西で、SR 55 はダイヤモンド インターチェンジで I-66 からフリー ステート ロードに分岐します。US 17 ビジネスと並行する SR 55 は、グローブ レーンでメイン ストリートに東に曲がります。町の中心部では、US 17 Business が SR 710 (Rectortown Road) の反対側の Winchester Road を南に進み、SR 55 は Main Street を東に進み、町を出る前に B-Line と交差します。SR 55 は東に進み、The Plains の町のメインストリートとなり、別の踏切で B-Line と交差し、SR 245 (Old Tavern Road) の北端と交差します。SR 55、I-66、および B-Line は、Broad Runに沿ってThoroughfare GapでBull Run Mountains を通り、 Prince William Countyに入ります。^{[ 4 ] [ 6 ]}

SR 55 は、 Thoroughfareの集落で再び B-Line を横断します。州道は、 Haymarket の町のすぐ西でUS 15 (James Madison Highway) と交差します。Haymarket の町では、この道路は Washington Street として知られています。SR 55 は南東に進み、ゲインズビルで東端に達します。2011 年 6 月現在、SR 55 は旧 Gallerher Road を経由するようにルート変更され、現在は John Marshall Highway と呼ばれています。US 29 – SR 55 ジャンクションは、B-Line (SR 55 の最後の横断) と John Marshall Highway および US 29 の間に立体交差を設け、US 29、SR 55、およびSR 619 (Linton Hall Road) の間にインターチェンジを建設する長期プロジェクトの中心となっています。単一点都市型インターチェンジは 2015 年に完成しました。 ^{[ 7 ]}

• バージニア州高速道路プロジェクト：VA 55
• バージニア州国道48号線の写真（AARoads提供）