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| 概要 | |
|---|---|
| 報告マーク | 可変ビットレート |
| ロケール | バージニア州 |
| 運行日 | 1914–1980 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
バージニアブルーリッジ鉄道(VBR) は、20 世紀に バージニア州中部で運行されていた歴史的な州内短距離鉄道です。
歴史
同社は1914年に法人化され、1915年に建設が開始された。VBRは、サザン鉄道と接続するネルソン郡のタイ・リバー駅からマッシーズ・ミルまで延びていた。鉄道は、山岳地帯に入る前に、タイ川とパイニー川の流れに沿って数マイル走った。当初は、第一次世界大戦まで、木材用のクリを密集したパイニー川地域から地元の製材所に運ぶために建設された。クリ枯死病により 、森林地帯のほとんどが消滅した。しかし、後に鉄道は、二酸化チタンとアプライトが採掘される地域のいくつかの採石場にも利用された。[1]鉄道は、ローゼズ・ミル、パイニー川、キャノピー、ロウズビル、バッファロー鉱山の各コミュニティを通過した。[2] VBRの蒸気運転は1963年8月1日に終了し、元米陸軍の0-6-0 #9号が最後の蒸気動力貨物列車を牽引する栄誉に浴した。[3]
この路線は 1981 年に廃止されました。21 世紀初頭には、路盤の一部が鉄道からトレイルへのプロジェクトであるブルーリッジ鉄道トレイルとして開発されていました。
機関車
これはバージニア ブルーリッジ鉄道の機関車名簿です。
参考文献
- ^ 「バージニア州の短距離路線と産業道路」。
- ^ http://www.abandonedrails.com/article.asp?id=71 [リンク切れ ]
- ^ 「バージニアブルーリッジ鉄道 - 6ページ目」。
- トレイルプロジェクトの簡単な歴史と情報
- 簡単な歴史と写真
