ヴィンセント・サラフィア

ヴィンセント・サラフィアはアイルランドの弁護士であり環境保護論者です。サラフィアは2006年にタラのM3高速道路をめぐって環境・文化遺産・地方自治大臣のディック・ロッシュに対して訴訟を起こしました。

2000年に彼は、初期のアイルランド法、すなわち「ブレホン法」の学術研究を促進するために、ブレホン法プロジェクトを設立しました。彼は、ブラックホール プレイス、キングス インズ、およびダブリンのトリニティ カレッジで 3 回のシンポジウムを開催しました。

2002年、サラフィアはキャリックミンダーズと呼ばれる団体のスポークスマンとなり、ペイルの端に12世紀に建てられたアングロノルマン様式の砦、キャリックマインズ城の遺跡を保存するキャンペーンに携わった。6か月間続いた占拠の結果、キャリックマインズ城は国定記念物であると宣言され、最高裁判所はM50高速道路の完成を2年間延期する差し止め命令を下した。政府は高速道路のルート変更を拒否し、2004年国定記念物（改正）法を可決することで高速道路の建設を促進した。

サラフィアは、2004年の国定記念物法に基づき、M3高速道路沿いのナヴァンとダンショーリンの間の38か所の遺跡の発掘を進めるよう大臣が指示したことに対する司法審査を行った。2006年3月1日、トーマス・スミス判事は高等法院でサラフィアに不利な判決を下した。^[要出典]サラフィアは60万ユーロの訴訟費用に直面した。^[1]

道路当局は、サラフィア氏の反対によりアイルランドの納税者が数百万ユーロの損害を被り、遅延により週当たり100万ユーロの損害が発生していると主張している[1]。また、道路当局は、新しい高速道路が交通を分離し人命を救うため、サラフィア氏が「一般市民を危険にさらしている」と非難している[2]。サラフィア氏は法廷でもメディアでもこれらの主張を否定している。

• レナード、リアム博士、グリーンネーション：カーンソールポイントからロスポートまでのアイルランドの環境運動 5チョイス出版（2006）ISBN  1-905451-11-3第12章（ページ番号を検索）

ブレホン法律プロジェクト

• Brehon Law Project - メールディスカッションリストとアーカイブ
• シンポジウム I - ブラックホール プレイス、ダブリン 2001
• シンポジウム II - キングス インズ & マンション ハウス、ダブリン 2002
• シンポジウム III - トリニティ カレッジ & ロイヤル アイリッシュ アカデミー、ダブリン 2003

キャリックマインズ城 - M50 高速道路

• キャリックマインズ城 I: 最高裁判所 2003
• キャリックマインズ城 II: 最高裁判所 2004
• キャリックマインズ城 III: 高等裁判所 2005 - 最高裁判所の判決待ち

タラの丘 - M3 高速道路

• 公式訴訟ウェブサイト
• タラウォッチキャンペーングループ

メディア報道

• ガーディアン：「ハイキングの地は伝統と成長の戦いの戦場である」
• RTEニュース：M3への異議申し立てが高等法院で始まる
• RTEニュース: 高速道路の異議申し立てで許可が下りる
• アイリッシュ・タイムズ：大臣、高速道路のタラルート建設を推進へ
• 環境雑誌 - 「次の左翼：高位王、異教徒の打倒」2005 年 4 月
• ワシントンポスト「アイルランドでは通勤者と王様」01-22-05
• サンデー・タイムズ：セロンがタラの丘について語る^{[リンク切れ‍ ]}