ヴィック・エデルブロック・ジュニア

オーティス・ビクター・「ヴィック」・エデルブロック・ジュニア（1936年8月23日 - 2017年6月9日）は、有名な機械工でありエデルブロック社の創設者であるヴィック・エデルブロックの息子であり、唯一の子供でした。彼は1962年からカリフォルニア州ローリングヒルズの自宅で80歳で 亡くなるまでエデルブロック社の社長を務めました。

ドーシー高校を卒業後、ヴィックは南カリフォルニア大学（USC）のフットボール 奨学金を得て^[1]、デルタ・タウ・デルタ・フラタニティに入会し^{[2] 、1958年に}USCでビジネスの学位を取得して卒業した。^[3]ヴィックは戦闘機パイロットになることを希望して予備役将校訓練課程（ROTC）に入隊した。ヴィックは少尉で卒業する予定で、飛行学校に入学が認められていた。^[4]議会が戦闘翼を取得するために3年ではなく5年の勤務を義務付ける法律を可決した後、ヴィックは夢をあきらめ、家業を営む父親の手伝いに戻った。^[2]

ヴィックは大学4年生の時、ハリウッドボウルでのソングフェストチャリティーショーのリハーサル中に妻のナンシー・クルックと出会った。彼女は毎年恒例のショーのために選ばれた女子学生クラブ、カッパ・アルファ・シータのメンバーだった。2人は1958年のクリスマスに正式に婚約し、1959年3月21日に南カリフォルニア大学の救世主礼拝堂で結婚した。^[2]

1962年に父ヴィック・シニアが死去した後、当時26歳だったヴィック・ジュニアが社長兼CEOとして会社を引き継ぎました。^[5]彼は2010年に社長を退任するまで両方の役職を務め、取締役会長に留まりました。^[6]彼が経営を引き継いだとき、会社の従業員はわずか10人で、年間売上高は45万ドルでした。^{[7]その後数十年にわたり、ヴィックは父親が設立し​​た会社を}ホットロッド、公認ドラッグレース、ショートトラックモーターレースの間で有名に成長させるのに貢献しました。ヴィック・ジュニアが社長を務めたことにより会社は大幅に成長し、2004年の収益は1億2500万ドルを超えました。^[8]

ヴィックは1971年から1974年まで特殊機器市場協会（SEMA）の会長を務め、 1967年から1989年まで理事を務めた。^[5]

ヴィックは1968年に自家用操縦士の資格を取得した。彼は飛行を学ぶためにボブ・ヘドマン（ヘドマン・ヘダーズ）の飛行機を借りた。^[4]ヴィックは週に一度、カリフォルニア州トーランスのエデルブロック本社からサンジャシントにある同社の鋳造所まで社用飛行機を飛ばした。

エーデルブロックとその家族は、カリフォルニア州モントレーのマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカで開催されるモントレー・ヒストリック・オートモービル・レースの常連だった。彼らはたいていフォード・マスタングに乗っていた。^[要出典] ヴィック・エーデルブロックは、モントレー・ヒストリックス（現在はモントレー・モータースポーツ・リユニオンと呼ばれている）で1963年型コルベットZ06クーペを、そして1970年型フォード・マスタング・ファストバックを運転した。

「私は南カリフォルニア大学でフットボールをプレーし、海洋ボートやスキーボートでレースをしましたが、レースカーに乗っているときに感じるアドレナリンラッシュのようなものは感じたことがありませんでした。」^[9]