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1474年3月19日のヴェネツィア特許法は、ヴェネツィア共和国でヨーロッパ初の法定特許制度を確立し、世界最古の成文 化された特許制度とみなされる。[1] [2]この法は、古いヴェネツィア語で書かれている。[1]この法は、「これまでに作られたことのない、新しく独創的な装置」であれば、有用であれば特許が付与されると規定している。[3]概して、これらの原則は今でも特許法の基本原則となっている。[3]
意義
歴史家や法学者の間では、ヴェネツィア特許法が現代の特許制度の法的基盤となっているというのが支配的な見解である。[4] [引用確認が必要]メシュベッシャーは「ヴェネツィア特許法と実務が特許法の歴史に与えた影響は、多くの著者によって研究され、よく認識されているため、最初の特許法[著者強調] は、通常、 1474年にヴェネツィア共和国で制定されたものであると考えられている」と述べている。[5]
最も広く受け入れられている[6]古いヴェネツィア方言の原文の翻訳は次のとおりです。
「この都市には、またこの都市の偉大さと善良さのために一時的に、さまざまな場所から非常に聡明な頭脳を持つ人々がいて、あらゆる種類の独創的な仕掛けを考案し、発明することができます。そして、彼らによって発明された作品や仕掛けは、他の人がそれを見ても作ることもできず、彼らの名誉を奪うこともできないとすれば、そのような人々は知恵を絞って、私たちの州にとって少なからぬ有用性と利益となるものを発明し、作るでしょう。したがって、この評議会の権限により、この都市でこれまで私たちの領土で作られなかった独創的な新しい仕掛けを作る人は、それが完成し、使用および実行できる状態になったらすぐに、それを私たちの公共物供給官事務所に報告するという決定が可決されます。」我々のいかなる領土および場所においても、著者の同意および許可なく、10年間、その形式および類似の発明品を他人が作ることを禁じる。ただし、誰かがそれを作った場合、前述の著者および発明者は、この都市のどの役所にでもその人を召喚する権利を有し、その役所により、違反した前述の人物は100ドゥカートの金額を支払わされ、その発明品は直ちに破壊される。その後、政府は、必要に応じて前述の発明品および手段を自由に取得および使用する権利を有するが、著者以外の者は使用してはならないという条件がある。[6]
ある著名な特許学者は、「500年近くにわたる国際特許の経験は、ルネッサンス期のヴェネツィアで確立された堅固な中核に修正や改善をもたらしたにすぎない」とも述べています。[7]
一部の歴史家は、この支配的な見解に疑問を呈し、1474 年のヴェネツィア特許法は「主に以前の慣習を成文化したもので、新しい原則を導入したわけではない」と主張しています。[3]「また、現代の特許制度の始まりを示すものでもありませんでした。」[3]ジョアンナ・コスティロによると、「これは、ヴェネツィアにおける革新に対する特許権付与の既存の一般原則と慣習を成文化した宣言文書として理解するのが最善です。」[3]したがって、彼女は、ヴェネツィア法の重要性は「その広範かつ一般的な性質」にあると述べており、それは「個々の請願に応じて時折個別の恩恵 (gratiae) を与えるのではなく、特許付与に一般的な規則を適用しようとした」という意味です。 [3]また、「組織化されたグループ (ギルド)に留保された独占とは対照的に、立法が個々の発明者を保護し、報奨を与えることに焦点を当てていた」ことも重要です。 [ 3]
この別の見解は、1474年以降に観察された特許活動の大きな変化と調和しにくい。[4] [確認には引用が必要]英国特許庁の元司書アラン・ゴムは、「当時、ヴェネツィアでは1475年頃から特許付与の慣例があった」と述べている。[8]また、下記の統計も参照のこと。ヴェネツィア特許法は画期的な出来事であり、それ以前にも散発的に特許が発行されていたにもかかわらず、特許制度の初の基礎となったというのが大多数の見解である。[9]
統計
1474年から1788年の間に、ヴェネツィア元老院は約2000件の特許を付与した。1474年から1500年の間に28件、1500年から1600年の間に593件、1600年から1700年の間に605件、1700年から1788年の間に670件である。 [2]ヴェネツィアの特許は無償で付与されたため、「その数が比較的多かった理由が説明できる」。[2]
参照
- フィリッポ・ブルネレスキはフィレンツェの有名な建築家であり技術者で、「企業主義的な利益とギルドの独占」に対抗して工学技術の所有権を主張した。1421年、彼は貨物船の特許を事実上取得した。フィレンツェ共和国は発明を一般に公開するのと引き換えに、発明に対する3年間の独占権を彼に与えた。[3]貨物船はアルノ川での最初の航海で沈没した。[10]
参考文献
- ^ ab ラダス、スティーブン・ペリクレス（1975年）。特許、商標、関連する権利：国内および国際保護、第1巻。ハーバード大学出版局。pp. 6– 7。ISBN 9780674657755。
- ^ abc タイヒ、ミクラス;ロイ・ポーター編（1996年）。国家的文脈における産業革命: ヨーロッパとアメリカ。ケンブリッジ大学出版局。 p. 160.ISBN 9780521409407。
- ^ abcdefgh Kostylo, J. (2008)「ヴェネツィア工業免許状に関する法令（1474年）に関する解説」、著作権に関する一次資料（1450-1900年）、L. BentlyおよびM. Kretschmer編、www.copyrighthistory.org
- ^ ab Mandich, Giulio. 「ヴェネツィア特許（1450-1550）」 J. Pat. Off. Soc'y 30 (1948): 166（FD Prager 訳）。
- ^ Meshbesher, Thomas M. (1996). 「比較特許法における歴史の役割」J. Pat. & Trademark Off. Soc'y . 78 : 595 脚注 3。
- ^ ab Mgbeoji, Ikechi (2003). 「国際特許制度の法的起源：工業化における特許の役割の歴史学に向けて」国際法史ジャーナル. 5 (2): 413. doi :10.1163/157180503770736235.
- ^ Bugbee, Bruce (1964). Genesis Of American Patent and Copyright . Washington DC: Public Affairs Press. p. 24.
- ^ ゴム、アラン（1946年）。発明の特許：英国における特許制度の起源と成長。ロンドン：ロングマンズ・グリーン・アンド・カンパニー、p.7。
- ^ Mgbeoji, Ikechi (2003). 「国際特許制度の法的起源：工業化における特許の役割の歴史学に向けて」国際法史ジャーナル. 5 (2): 414. doi :10.1163/157180503770736235.
- ^ バグビー、ブルース（1961年）。『初期のアメリカ知的財産法：米国特許および著作権制度の歴史的基礎』。
さらに読む
- ポニ、カルロ; ベルヴェグリエリ、R. (1982)。『ヴェネツィア特許の3世紀：1474-1796概要』。
- ナード、クレイグ・アレン、モリス、アンドリュー・P.、「特許の憲法化：ベニスからフィラデルフィアまで」。Review of Law & Economic、第2巻、第2号、2006年、Case Legal Studies Research Paper No. 04-12。https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=585661
- プラッセロー、Ｙ．サヴィニョン F.、Genèse du droit Unioniste des brevets、Litec、1983
- プラッセロー、Y.サヴィニョン F.、「発明と発明、ブルベの歴史」 / 国立産業産業研究所;イヴ・プラッセロー、フランソワ・サヴィニヨン。ラ・ドキュメンテーション・フランセーズ、1986
外部リンク
- ヴェネツィア工業免許に関する法律、ヴェネツィア（1474年）、著作権に関する一次資料（1450～1900年）、ケンブリッジ大学法学部
- 特許の憲法化：ベニスからフィラデルフィアまで