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ラール・バハドゥル・シャーストリー空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インド政府 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公社 | ||||||||||
| サーブ | バラナシ | ||||||||||
| 位置 | インド、ウッタルプラデーシュ州バラナシ地区ババトプル | ||||||||||
| 標高 AMSL | 270 フィート / 82.30 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯25°27′08″ 東経082°51′34″ / 北緯25.45222° 東経82.85944° / 25.45222; 82.85944 | ||||||||||
| Webサイト | バラナシ空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  視覚障害者 ウッタル・プラデーシュ州の空港の場所  視覚障害者 VNS（インド）  視覚障害者 VNS（南アジア）  視覚障害者 VNS（中東）  視覚障害者 VNS（アジア） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年4月～2024年3月） | |||||||||||
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出典：AAI [1] [2] [3] | |||||||||||
ラール・バハードゥル・シャーストリー空港（IATA : VNS、ICAO : VEBN）は、インドのウッタル・プラデーシュ州バラナシにある国際空港である。バラナシの北西26km（16マイル）のババトプル[4]に位置している。以前はバラナシ空港として知られていたが、 2005年10月にインドの第2代首相であるラール・バハードゥル・シャーストリーにちなんで正式に改名された。 [5]旅客数ではインドで20番目に利用者数の多い空港であり、ウッタル・プラデーシュ州では2番目に利用者数の多い空港である。この空港は、国際空港評議会によって2020年にアジア太平洋地域の最優秀空港（年間200万〜500万人の乗客）に選ばれている。[6]サンスクリット語でアナウンスを行うインド初の空港である。[7]
ターミナル
統合ターミナルは国内線と国際線の両方に対応しており、床面積は3,900平方メートル（42,000平方フィート）です。[8]ターミナルには、CUTE（共用端末機器）を備えた16のチェックインカウンター、出国審査カウンターを兼ねた4つの入国審査カウンター、2つの手荷物受取ベルトがあります。[9]空港ブリッジゲート用の上層階座席エリアに加えて、ターミナルには地上レベルのゲートがあり、徒歩またはシャトルバスでエプロン上の他の航空機に移動できます。[9]エプロンには、5機のナローボディ機が同時に駐機できます。[10]待合エリアには、スナック屋台、旅行者向けコンビニエンスストア、ニューススタンドのある書店、バナラシサリーなどのバラナシ特産品を販売する店、VIP待合ラウンジに加えて、乗客に不可欠なサービスが提供されています。[11]
飛行場
この空港には、方位09/27のアスファルト滑走路が1本あります。長さは9,006フィート（2,745メートル）で、両端にターンアラウンドがあり、メインエプロンへの出口が2つあります。 [9] 3つ目の出口はあまり使用されませんが、緊急時に使用する独立したエプロンにつながっています。[ 9]
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航空会社と目的地
今後の計画とプロジェクト
乗客交通量と航空機の移動量の増加により、インド空港公団は滑走路を現在の2,750メートル（9,020フィート）から4,075メートル（13,369フィート）に延長する計画を立てている。拡張部分は国道31号線と交差するため、地下道が建設される予定である。[25]
2019年11月、インド空港公団は2024年までに完成予定の新しい第2ターミナルの提案を提出した。ターミナルの総面積は58,691平方メートルで、年間旅客数は450万人となる予定である。[26]
2024年10月20日、ナレンドラ・モディ首相は、空港滑走路の拡張、新ターミナルビル、その他関連工事を含む、総額約2,870億ルピーの空港プロジェクトの定礎式を行った。 [27] [28]
参照
参考文献
- ^ 「付録III – 旅客データ」（PDF） aai.aero 。2024年4月22日閲覧。
- ^ 「付録 II – 航空機移動データ」(PDF) . aai.aero . 2024年4月22日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物移動データ」（PDF）aai.aero。2024年4月22日閲覧。
- ^ 「バラナシ」。インド空港公社。2012年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月1日閲覧。
- ^ 「バラナシ空港が改名」インド政府報道情報局、2005年10月20日。2017年に150万人以上の乗客がこの空港を利用したことで、インドの主要空港における地位を確立した。
- ^ 「2020年 - 規模と地域別ベスト空港」ACI World 2021年3月3日閲覧。
- ^ 「バラナシ国際空港がサンスクリット語で発表」。タイムズ・オブ・インディア。2022年6月24日。ISSN 0971-8257 。2024年6月8日閲覧。
- ^ “ラル・バハードゥル・シャーストリー空港またはバラナシ空港 (VNS)”.
- ^ abcd 「ラール・バハドゥル・シャーストリー空港またはバラナシ空港（VNS）」。AAI 。 2021年1月6日閲覧。
- ^ 「バラナシ空港（VNS）、バラナシ国際空港 | インディゴ」。www.goindigo.in 。 2020年2月11日閲覧。
- ^ 「ショッピング」。AAI 。 2021年1月6日閲覧。
- ^ 「時刻表」www.airindia.in . 2021年1月6日閲覧。
- ^ 「Our Network」。エア・インディア・エクスプレス。 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「エア・インディア・エクスプレス、3月1日よりハイデラバード-バラナシ便を就航」AviationAll . 2024年1月13日閲覧。
- ^ ab “Akasa Air Flight Network”. Akasa Air . 2023年3月1日閲覧。
- ^ 「Alliance Air、2月8日よりコルカタ-バラナシ便を就航」AviationAll . 2024年1月24日閲覧。
- ^ 「ダミ首相、ドゥーンからアヨーディヤー、バラナシ、アムリトサルへのフライトを開始」タイムズ・オブ・インディア。2024年3月7日。 2024年3月7日閲覧。
- ^ 「インディゴの国内線および国際線のフライトスケジュール」www.goindigo.in 。 2023年12月29日閲覧。
- ^ 「インディゴ、6つの新しい国内路線を発表。詳細はこちら」。エコノミック・タイムズ。2024年1月29日。 2024年3月1日閲覧。
- ^ Velani, Bhavya (2023年8月22日). 「インディゴ、カジュラホを新たな80番目の目的地として開始」Aviation A2Z . 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「INDIGO 1H23 DOMESTIC ROUTES ADDITION Summary – 05MAR23」。Aeroroutes 。 2023年3月7日閲覧。
- ^ 「アディティアナート首相、ラクナウとバラナシ間の初の航空便就航」Press Trust of India 2023年8月10日2023年8月10日閲覧。
- ^ 「インディゴ、2月11日からプネ-バラナシ便を就航へ」JetArena 2024年2月1日閲覧。
- ^ 「SpiceJetフライトスケジュール」。SpiceJet 。 2024年7月14日閲覧。
- ^ 「UP空港、滑走路の下に国道を持つ初の空港 - Times of India」。The Times of India。2018年6月5日。
- ^ " गंगा की लहरों व शिवलिंग सा होगा वाराणसीログイン して翻訳を追加するतैयार」。ダイニク・ジャグラン（ヒンディー語）。 2019 年 11 月 10 日。2020 年2 月 11 日に取得。
- ^ 「モディ首相、バラナシ訪問中にいくつかのプロジェクトを開始」。ザ・ヒンドゥー。PTI。2024年10月20日。 2024年10月21日閲覧。
- ^ 「モディ首相、本日バラナシで6,100クローレのディワリギフトを発表、複数のプロジェクトを開始」Mint 2024年10月20日2024年10月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのラール・バハドゥル・シャーストリー空港に関連するメディア
- インド空港公団のウェブサイトにあるバラナシ空港
