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ヴァポレットはヴェネツィアの 公共 水上バスです。ヴェネツィア内の各地に19の路線[1]が定期運行されており、ヴェネツィアとムラーノ島、ブラーノ島、リド島などの近隣の島々の間を移動します。
ヴァポレットという名前は「小さな蒸気船」と訳すことができ、過去に蒸気で運行されていた同様の目的の船を指します。ヴェネツィア人はヴァポレットを「ウン バテロ」または「ウン ヴァポリーノ」と呼びます。水上バス路線は、ヴェネツィアの公共交通機関であるAzienda del Consorzio Trasporti Veneziano (ACTV) によって運営されています。ヴェネツィアでは地下鉄は現実的ではなく、地上の列車を走らせるスペースもないため、運河が唯一の実行可能な高速輸送システムであるため、ヴァポレットは不可欠です。ほとんどのヴァポレットは障害者用です。

24時間運行の定期便があり、運行頻度は路線によって異なります。1号線は大運河を運行しています。いくつかの路線は4月から10月の夏季限定です。[2]
ACTVは、24時間、36時間、48時間、72時間のパスのほか、片道チケットや7日間パスも販売している。[3]民間の急行会社アリラグナも、空港行きなどの限定的な水上バスサービスを運営している。同社のボートには、2022年時点ではハイブリッド電気/ディーゼルのボートも含まれており、技術的にはヴァポレットとはみなされていない。[4]
最初のヴァポレットは1881年に登場し、ゴンドラ船頭やホテルの船頭と競合した。その後、最初の数隻のヴァポレットについて起こった議論は、ヴァポレットが「ベネチアのバス」としての役割を形作るのに貢献しただけでなく、今日まで続く小さな水路にアクセスできる唯一のゴンドラ船頭にも利益をもたらした。[5]
ルート
ヴァポレット 1 号は、主要部分が大運河に沿って通るため、ヴェネツィアの主要観光ルートとみなされています。船はローマ広場から出発し、リド島で終了します。
1号線は途中の各停留所に停車しますので、サンタ・ルチア駅からサン・マルコ広場までの移動には最大45分かかります。
このルートの水上バスはサン・ジョルジョ・マッジョーレ島には停まりませんのでご注意ください。ただし、そこにある大聖堂はヴェネツィアの主要な観光名所の 1 つです。
ヴァポレットのルート 2 ははるかに速く、より便利です。ボートは、ローマ広場から大運河に沿ってサン マルコまで、またジュデッカ運河に沿って移動できます。
最初のケースでは、船は有名なサンタ・マリア・デッラ・サルーテ教会の近くのサルーテには停まりません。また、ジュデッカ運河を通って来る2番ヴァポレットとは対照的に、サン・ジョルジョ・マッジョーレ島にも停まりません。

ヴァポレット 3 番は、ローマ広場とムラーノ島を直接結ぶ唯一のルートです。ヴァポレット 12 番で ブラーノ島、マッツォルボ島、トルチェッロ島に行くことができます。
ヴァポレット 4.1、4.2 番 (間接) を利用してムラーノ島に行くこともできます。
参照
- アクティブ
- ヴェネツィアの桟橋
注記
- ^ “Orari Servizio di Navigazione | Actv”.
- ^ 「ヴェネツィア ACTV ヴァポレット路線 | ヴェネツィア観光ガイド」
- ^ 「ヴァポレット - ヴェネツィア水上バス - 運賃 - チケット」。
- ^ 「電動モビリティ:ヴェネツィアの電動ボート - モビリティとモーター - 未来の姿 - イノベーション - ホーム - シーメンス グローバル ウェブサイト」。2017年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月29日閲覧。
- ^ ロバート・C・デイビス、ギャリー・R・マーヴィン共著『ヴェニス、観光客の迷路:世界で最も観光客が多い都市の文化批評』バークレー:カリフォルニア大学出版局、2005年、140-142頁。
外部リンク
- ヴァポレットのメインウェブサイト
- ヴァポレットのチケット売り場
- 訪問者向けのイラスト付き紹介とガイド
- 運賃の説明
- 路線のルート説明
- 主な観光路線、料金、割引
