ヴァン・リス6世

ヴァンリス VI は、 1950 年代後半に フランスで1 機だけ製造された軽量民間多用途航空機です。

ヴァン・リス6世
1967年、パリ近郊の ギュイヤンクール飛行場に保管されていた唯一のヴァン・リスVI
役割	軽民間多用途航空機 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	ジャン・ヴァン・リス
デザイナー	ジャン・ヴァン・リス
初飛行	1959年8月30日
導入	1959
プライマリユーザー	コンストラクタ

ヴァン・リス VI は、2人乗りまたは3人乗りの軽量高翼キャビン単葉機で、従来の木造構造であった。主翼は2本の桁で構成され、合板と布張りであった。胴体は長方形断面で、合板張りであった。固定脚、車輪、ブレーキ、尾輪を備えた主着陸装置は、スタンペ SV.4のものを採用した。パイロットと乗客はタンデムに座り、出入りのために両側に上向きに開くアクセスドアがあった。スロット付きエルロンは一緒に垂れ下がってフラップとして機能する。^[1]当初はシングルフィンで飛行していたが、ツインフィンに変更された。^[2]

設計の一例が完成し、製作者によってパリ近郊のトゥーシュ・ル・ノーブルとギュイヤンクールの飛行場から飛行された。1964年当時もまだジャン・ヴァン・リスの名義で登録されており^[3]、少なくとも1967年までは運用されていたが、現在は存在しない。

グリーンのデータ、1965年

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員: 1人または2人
• 長さ: 20 フィート 0 インチ (6.10 m)
• 翼幅: 35 フィート 5 インチ (10.80 m)
• 身長: 6 フィート 6 インチ (1.98 m)
• 翼面積: 140平方フィート (13 m ² )
• 自重: 1,285 ポンド (583 kg)
• 総重量: 2,127 ポンド (965 kg)
• 動力源:ライカミング O-290-3ピストン1 基、135 hp (101 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 124 mph (200 km/h、108 kn)
• 巡航速度: 106 mph (171 km/h、92 kn)
• 実用上昇限度: 13,780 フィート (4,200 メートル)
• 上昇率: 785 フィート/分 (3.99 m/秒)