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都市郊外交通協会( VEKE) (ハンガリー語: Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület ) は、ハンガリーの都市交通の発展を目的としたハンガリーの非営利団体です。
組織構造
VEKE の本部はブダペストにあります。この主要組織の他に、2 つの関連組織であるVEKE Érd - DiósdとGyőrが存在します。VEKE は関連組織がある都市でのみロビー活動を行うことができます。VEKE 組織は市政府との協力にオープンですが、常に政治的中立性を維持し、非営利ベースで活動します。
ワークグループ
VEKE のメンバーは、次の 2 つのワークグループのいずれかに参加します。
- 交通開発者作業グループは、都市交通について調査し、都市の都市部および郊外の交通を改善するための手段を推奨します。
- 交通運行史作業グループは、都市部と郊外部の交通の過去に関する歴史的研究を行っています。彼らは記念行事や情報キャンペーンを実施し、将来的には懐かしい車両基地を作りたいと考えています。2004 年と 2005 年には懐かしいバス ツアーを監督しました。
VEKEのこれまでの成果
- 2003 年 11 月 1 日: ブダペスト路面電車 41 番線がモーリチ・ジグモンド駅 (Körter)からバティヤーニ広場 (Batthyány tér)まで延長されました。これは、Körter の改築により古い折り返し場が撤去され、47、18、118 の路面電車の交通量が多く、41 番線が新しい駅で線路を変更できなかったためです。
- 2005 年 7 月 1 日: エールド行きの Volánbusz 線の時刻表が新しくなりました (夜間および週末のバス)
- 2005年7月4日:ブダペストバス112番線が延長された[1]
- 2005年9月1日:ブダペストの夜間サービスの改革[2]
- 2005年10月29日:ブダペスト52番路面電車路線に新しい路面電車が導入されました(ハノーバー発のTW6000路面電車)。
- 2005年12月3日:7番バスファミリーの改革(7、快速7、73、173)
- 2006年2月: BKVのパラメータブックの変更(BKVはいくつかのバス路線を廃止したいと考えていた)
- 2006 年春: 騒音の問題から、 Móricz Zsigmond körtérのトラム 6 番線の折り返し地点が撤去され、6 番線用の新しいトラム停留所が建設されました。
VEKE はブダペストの都市交通のさらなる改善に向けた本格的な計画をいくつか発表しました。おそらく最も重要なのは、Gödöllő HÉV線と地下鉄 2 号線の統合案です。市政府はこの計画に全面的に同意しませんでした (資金不足と、現在のシステムはまだ問題なく機能していると考えているため) が、2015 年以降に建設される可能性があります。
その他の計画には、ブダペストの登山鉄道をセール・カールマン広場とノルマファまで延伸することや、テッケリ通りと小大通りの間の路面電車路線を再建することなどが含まれている。
2020年にVEKEはブダペストの鎖橋の鉄骨構造を再建することを提案した。[1]
参照
参考文献
- ^ 「鎖橋:改修よりも再建の方が良い選択肢か?」 2020年7月14日。
外部リンク
- 協会ホームページ
