米国税関 | |
2024年の建物の斜視図 | |
| 位置 | 200 Chestnut Street フィラデルフィア、ペンシルバニア州、米国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯39度56分53秒 西経75度08分41秒 / 北緯39.947969度 西経75.14476839度 / 39.947969; -75.14476839 |
| 構築済み | 1932–34 |
| 建築家 | リッター&シェイ |
| 建築様式 | アールデコ |
| NRHP参照 番号 | 11000310 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2011年5月25日 |
| 指定PRHP | 1984年12月31日[2] |
米国税関庁舎は、ペンシルベニア州フィラデルフィアにある歴史的な米国連邦政府の建物です。1932年から1934年にかけて、リッター&シェイ建築事務所のアールデコ調のデザインで建てられたこの建物は、市の最も古い地区の中心にあるセカンドストリート、チェスナットストリート、サンソムストリートと旧エクスチェンジプレイスの間の1ブロック全体を占めています。建物の南側と西側は、インディペンデンス国立歴史公園に接しています。
17階建て、高さ287フィート(87メートル)のこの巨大な建物は、海運、金融、商業地区にある近隣の歴史的建造物よりも高くそびえ立っています。この建物には現在、米国食品医薬品局、国務省、国土安全保障省、国立公園局、米国税関・国境警備局などの連邦政府機関が入っています。
建物は1991年から1993年にかけて修復され、2010年から2013年には大規模な改修工事が行われました。[3] 2011年5月25日に国家歴史登録財に登録されました。
建物の歴史
フィラデルフィアのアメリカ合衆国税関は、大恐慌時代の連邦政府による大規模な建設プロジェクトの産物である。1932年12月に公共事業促進局(WPA)という大規模な連邦失業救済プログラムの下で着工され、1934年11月10日に350万ドル以上の費用をかけてオープンした。材料の豊富さ、デザインの質、地元の有名アーティストによる装飾プログラムが特徴のアメリカ合衆国税関は、米国最大の港湾の一つとしてのフィラデルフィアの地位にふさわしい建築記念碑である。[4]
20世紀初頭、フィラデルフィアは産業の中心地として繁栄し、港を出入りする船舶の数は大幅に増加した。米国税関は業務拡大に伴い、1845年以来、ウィリアム・ストリックランドが設計し1824年に完成した有名な第二合衆国銀行ビルに所在していたが、その規模が拡大した。[4]
新しい米国税関は、1930年代初期の社会経済史を記録しており、大規模な建築プロジェクトを通じて地元の職人、供給業者、製造業者を雇用し、労働者に公正な賃金を支払うことで失業と闘うWPAの役割を鮮明に示しています。 1929年の株式市場の暴落後の経済刺激策として、議会はフィラデルフィアの米国税関に資金を割り当てる法案を可決しました。建物の建設により、2年間で4,000人以上の労働者が直接雇用され、地元経済の活性化につながりました。米国税関の建設は、初期の都市再開発計画の最初の要素であり、最終的には独立国立歴史公園の創設やソサエティヒルの再開発にまで広がりました。[4]
建築
フィラデルフィアで最も著名な建築事務所の一つであるリッター&シェイによる最後の主要作品であるこの新しい建物は、広くて低い基礎に古典的なディテールを使用することで、18世紀の歴史的な近隣地域を尊重しています。しかし、垂直の表面と先細りのシルエットを持つ大胆なセットバックアールデコの塔は、その時代を反映しています。[4]
米国税関庁舎は、フィラデルフィア歴史地区の中心部、セカンドストリート、チェスナットストリート、アメリカンストリート、サンソムストリートの間の 1 ブロックを占めています。基礎からランタンまでの高さは 17 階建てです。264 平方フィート (24.5 m 2 ) の 3 階建ての基部は、装飾的なアルミニウムのディテールとスチール製の開き窓を備えた石灰岩で覆われています。古典的なインスピレーションを受けた基部は、周囲のジョージ王朝時代と連邦時代の建築と非常によく調和しています。アメリカの産業、商業、貿易を描いた半円形の金属浅浮き彫りパネルが、正面玄関のアーチ型のドア開口部の下に設置されています。[4]
塔は、土台の周囲から後退して十字形にそびえ立ち、赤レンガに石灰岩の縁飾りと上げ下げ式の木製窓で建てられている。建物は、地上約 300 フィートの高さに、装飾的な側面の格子と美しい石灰岩の鷲が描かれた白い高浮き彫りのテラコッタでできた八角形のランタン (ギリシャのロードス島の古代ランタンを基にしている) で頂点に達している。ランタンの頂点には強力な照明があり、もともとは丸太と原油を燃やして、夜には明るい炎を、昼には黒い煙を出していた。30 台収容可能なガレージは、当初の地下室の設計の一部であった。[4]
内装は、ブランディワイン学校の芸術家ジョージ・ハーディング、建築家ハウエル・ルイス・シェイ、そしてフィラデルフィア美術館の館長フィスク・キンボール(ハーディングを推薦した)の素晴らしいコラボレーションの結果である。ハーディングの重要な壁画プログラムは、玄関ホール、エレベーターホール、ロタンダエリアの31枚の独立したパネルのシリーズで構成されている。装飾モチーフの選択は、完全に航海の小話と商業のイメージに基づいており、建物の機能を強調している。ジョージ・ハーディングの壁画の船、飛行機、巻貝、タツノオトシゴ、横たわるネプチューンはすべて、世界最大の淡水港の1つに隣接する建物の機能を表しています。[4]
1 階は、精巧な漆喰天井と隣接する採光井戸を備えた 3 階建ての円形建築を中心とする軸線状のプランに従っています。8 本の溝付き蛇行大理石柱に支えられた格天井の漆喰ドームが、印象的な 3 階建ての円形建築の頂上を飾っています。各格天井は基本的に大きな金の殻で構成されており、フリーズにはギリシャ神話に描かれた風を描いた 8 つのパネルがあります。南北に伸びるメインの廊下の両側には、小さな二次ドームの下に上がる壮大な円形階段があり、2 階と 3 階のオフィスに通じています。[4]
建物の中央にあるように見えますが、円形建築は米国税関の前部に位置しており、1階のほぼ半分を占める荷積みドックを巧みに隠しています。[4]
米国一般調達局は、 1990年代初頭に米国税関庁舎の大規模な修復を完了しました。3年間のプロジェクトには、元の表面仕上げの保存、機械および照明システムのアップグレード、障害者のアクセスの確保が含まれていました。建物は再び満室となり、年間エネルギーコストは60パーセント削減されました。[4]
ギャラリー
重要な出来事
以下はアメリカ合衆国税関の歴史における重要な出来事である。[4]
- 1789年7月31日、米国関税局が設立される。
- 1845年: 米国関税局が第二合衆国銀行内に移転。
- 1932年: 経済法により建物の予算が削減され、当初提案されていた大理石の装飾を石灰岩に置き換える必要が生じました。
- 1934年: 米国税関がセカンドストリートとチェスナットストリートの現在の建物に移転。
- 1984年:建物は1984年12月31日にフィラデルフィア歴史登録財に登録された[2]
- 1991年: この建物は、インディペンデンス国立歴史公園歴史地区の一部として国家歴史登録財に登録されました。
- 1991年~1993年:米国一般調達局が建物の大規模な修復と改修を実施。
- 2010~2012年:建物は大規模な改修工事を受ける。
- 2011年:建物は国家歴史登録財に別途登録される
参照
参考文献
注記
- ^ 「Weekly List of Action on Properties: 5/23/11 through 5/27/11」国立公園局。2011年6月3日。 2012年5月7日閲覧。
- ^ ab 「PRHP: OPA準拠の住所を持つ物件一覧」(PDF)。フィラデルフィア歴史委員会。 2013年3月7日閲覧。
- ^ 「米国税関の改修工事がほぼ完了」、CBS-3 フィラデルフィア、2012 年 3 月 21 日
- ^ abcdefghijk 「US Custom House, Philadelphia, PA」。www.gsa.gov 。 2022年9月19日閲覧。
出典
この記事には、米国一般調達局のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
外部リンク
- NRHP推薦フォーム
- 米国税関庁舎(フィラデルフィア)データ(フィラデルフィア・アテナエウムのフィラデルフィア建築家・建築物(PAB)プロジェクトより)
