ユニオンコース

ユニオンコース

1873 年のユニオン コースを示す地図。スネデカー アベニューは現在 78 番街です。
位置	ニューヨーク市クイーンズ
開設日	1821

ユニオンコースは、現在のニューヨーク市クイーンズ区ウッドヘブンにあった競馬場である。1823年のアメリカン・エクリプスとサー・ヘンリーの競馬など、アメリカ史上最も有名な競馬のいくつかが開催された。この競馬場は、北は現在のジャマイカ・アベニュー、南はアトランティック・アベニュー、西は78番街、東は85番街の間に位置していた。^[1]

アメリカ独立戦争以前、ニューヨークでは競馬（およびそれに賭けること）が人気を博していたが、戦後、北部では不道徳な行為を助長するものとして見られ、人気が落ちた。1802年、ニューヨーク州議会は「競馬防止法」を可決し、競馬を全面的に禁止した。^{[2] [3] [4] 1820年、}ジョン・コックス・スティーブンス、コーネリアス・W・ヴァン・ランスト らが「ニューヨーク馬品種改良協会」（NYAIBH）を設立し、禁止令の撤廃に成功した。^[3] 1821年、ニューヨーク州は、5月と10月のみ、クイーンズでのみ競馬を許可する限定法案を承認した。^{[3] [5] [6]偶然ではないが、NYAIBHはすでに、クイーンズと}ブルックリンの西境にあるジャマイカ の土地を購入していた。最初のレースは 1821 年 10 月 15 日に開催され、ノースカロライナ出身のレディ ライトフットが有名なアメリカン エクリプスに敗れ、数少ない敗北のひとつを喫しました。

ユニオンコースは、現在78番街、85番街、ジャマイカ通り、アトランティック通りに囲まれたエリアにあった、全国的に有名な競馬場でした。ユニオンコースは、当時としては珍しかった、最初のスキンド（またはダート）レースサーフェスでした。このコースには当初、グランドスタンドがありませんでした。勝者を決定するために必要な数のヒートを含む単一の4マイル（6 km）レースを実施する慣習は、複数のレースを含むプログラムに取って代わられました。南部の馬と北部の馬の間のマッチレース^[7] には、7万人もの観客が集まりました。ブルックリン・アンド・ジャマイカ鉄道（後のロングアイランド鉄道）は近くに駅を建設し^[8] 、ユニオンコースと名付けました。これは周囲の地域の名前にもなりました。競馬観戦者を収容するために、いくつかのホテル（スネデカーホテル^[9] やフォルシュバックインなど）がこの地域に建てられました。

1823年にジョン・コックス・スティーブンスが企画したレースでは、アメリカのエクリプス（北部代表）がヘンリー（南部代表）と対戦した。エクリプスが3回戦制のレースで勝利した。6万人の観客が観戦した。^{[10] [11] [12]}

1830年代、おそらく1837年に、ユニオンコースはアメリカで初めて、外側が上向きの斜面カーブを持つ競馬場となり、コースのスピードが速くなった。^[13]

ユニオンコースでのマッチレースの人気は徐々に衰え、1851年以降はトロットレースが主な見どころとなった。^[12] 1872年に売却され、1888年までにコースは新しい住宅用の建築用地に分割された。^{[12] [14] [15]}

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40°41′20.88″N 73°51′38.29″W / 40.6891333°N 73.8606361°W / 40.6891333; -73.8606361