海の中道

海の中道（海の中道、「海の真ん中の道」または「海を通る道」）は、日本の福岡県福岡市東区にあるトンボロです。九州本島と志賀島を結んでいます。長さは8km、幅は最大2.5kmです。北岸は玄界灘、南岸は博多湾に面しています。

地域の大部分は砂丘で構成されていますが、東部には更新世に堆積した台地状の崖を形成する古い砂丘があります。^[1]西側には暁新世の地層の丘陵もあります。砂丘にはクロマツの松林が広がり、奈多の松原として知られています。松原の砂丘には志志岐神社があります。

砂州の幅は均一ではなく、西は西堂崎、東は烏の洲で博多湾に向かって砂嘴が伸びており、西堂崎の幅は2キロメートルを超えますが、その他の部分は0.5キロメートル未満です。

砂州の中央から北西部は公園やレクリエーションエリアになっており、最東端には福岡市烏の巣レクリエーションセンターがあり、西側には海の中道海浜公園、マリンワールド（水族館）、西堂崎シーサイドカントリークラブ、クレイン福岡（乗馬）などのレクリエーション施設があります。^[2]

奈良時代の筑前国風土記には志賀島の項に「打上浜」の名で海の中道が登場する。^{[3] [4]古くから地元の漁師による} 塩の生産が行われており、塩屋鼻付近からは8世紀から10世紀の漁具や貝塚、製塩用土器が出土している。

「海の中道」という地名がいつごろから使われ始めたかは定かではないが、「筑前国風土記」には、当時すでに村人たちがこの地名で呼んでいたことが記されている。

砂州の中央部には、JR香椎線（海の中道線）と県道59号志賀島和白線が並行して走っている。香椎線には、奈多駅、烏ノ巣駅、海の中道駅、西堂崎駅の4つの駅がある。県道59号は、海の中道の西端から志賀島大橋を経由して志賀島まで延びている。2002年10月に海の中道大橋が完成し、烏ノ巣地区と南のアイランドシティがつながり、福岡市中心部との距離が大幅に短縮された。海上輸送では、博多区のベイサイドプレイス博多ふ頭から西堂崎・志賀島まで市営フェリーが運航しているほか、安田産業汽船がベイサイドプレイス博多ふ頭から海ノ中道フェリーターミナルまでと、早良区シーサイドももちのマリゾンから海の中道フェリーターミナルまで「うみなかライン」の名称で運航している。

北緯33°39′39″ 東経130°19′08″ / 北緯33.66083° 東経130.31889° / 33.66083; 130.31889